市工信局相关负责人表示，我市新能源汽车产业不仅在市场端表现稳中向好，在制造端也不断强链补链、蓄积能量，迈出跨越式步伐。
市工信局相关负责人表示，我市新能源汽车产业不仅在市场端表现稳中向好，在制造端也不断强链补链、蓄积能量，迈出跨越式步伐。
这是2020年12月12日气候雄心峰会上透露出的中国国家自主贡献一系列新举措。加快发展可再生能源成为我国发展战略的重要选择，同样也是我国实现“双碳”目标的最佳途径。
因此，从节约能源和保护生态环境的角度来看，燃料电池被看做非常有发展前途的发电技术。燃料电池被广泛认为是下一代氢能源核心动力。氢能产业已成为我国能源战略布局的重要组成部分。
未来，凭借国家主导的强有力的产业政策、庞大的市场规模、相对先进的制造业优势以及高度一体化且高效的供应链，将使中国能够领导清洁能源转型推动的新兴产业发展，并进一步助推经济社会走上高质量发展之路。
湖北省能源局关于发布2020年度风电和光伏发电消纳预警结果的通知各市、州、直管市、神农架林区发改委(能源局):根据《国家发展改革委 国家能源局关于印发<解决弃水弃风弃光问题实施方案>
据了解,瑞福锂业系从事从锂辉石与锂云母提取制备锂电池正极原材料(碳酸锂、氢氧化锂)的生产及销售的新能源国家高新技术企业,拥有年产4.5万吨电池级碳酸锂和年产2万吨电池级氢氧化锂生产线。
不得强行要求风电、光伏发电开发与其他产业项目投资进行捆绑，不得将应由地方政府承担的社会公益事业相关投资转嫁给可再生能源投资企业，不得以任何名义出台与国家规定相悖的文件限制可再生能源发展。
近日，中国工程院院士、中国地源热泵产业联盟名誉理事长曹耀峰在“未来能源大会（FEC2019）暨第十五届中国能源战略投资论坛”上透露，国家能源局正在梳理整合各部委的意见，近期将对中国工程院进行答复。
对此，建议国家能源局等有关部门在“十四五”电力规划编制中，研究将锡盟-张北特高压线路和张家口、承德特高压站等重点项目纳入国家能源发展规划和国土空间规划，构建环北京特高压环网，提升电网可靠性，将张家口、承德等地区新能源电力汇集至特高压电网
近年来，我国可再生能源供给方式日益多元、结构布局不断优化、质量效益持续提升，为构建清洁低碳、安全高效的能源体系做出了积极贡献。
展望“十四五”，全球新一轮产业分工和贸易格局加快重塑，我国产业发展进入从规模增长向质量提升的重要窗口期。近年来，我国风力发电不断布局及完善，而“十四五”将至，我国风电产业有哪些机遇呢?
实际上，我国新能源汽车产销量已经连续7年位居全球首位。2021年，即使在新冠肺炎疫情以及相关补贴退坡的背景下，我国新能源汽车的产销量也同比增长了1.6倍，双双超过350万辆。
近1600辆展车中，各类新能源、智能化座驾占据了各家车企展台“C位”。 根据中国汽车工业协会数据，今年1-7月，我国新能源汽车出口63.6万辆，同比增长1.5倍。
针对新能源汽车安全监管，国家工业和信息化部、国家市场监督管理总局等政府部门纷纷行动，从新能源汽车、动力电池生产制造，到售后召回环节均做了大量工作。
编前：2021年，在疫情反复、芯片短缺、原材料涨价等众多艰难险阻的考验中，我国汽车业仍迈上了新台阶，终结汽车产销“三连降”局面，新能源汽车产销更是同比增长近1.6倍。
2020-07-23 10:15:10 中国城市能源周刊 作者： 郧彦辉 6月10日，德国内阁通过了《国家氢能战略》(NWS，下称《战略》)，旨在推进氢能产业发展，占据氢能技术领域的全球领先地位
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