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柳州累计生产源汽车突破200万辆

在科研创方面,由8名院士领军的广西源汽车实验室,构建了全链条研发体系,累计承担及省部级课题84项、参与内外源汽车标准制定157份、专利授权超6000件,研发成果累计应用车辆超60万辆。

柳产源汽车出口持续增长

这样仅节省物流成本,还享受海关政策福利,带动目的产业发展和就业,获得目的的政策支持。记者从柳州海关获悉,今年以来,我市源汽车出口量持续增长。

含“”量稳增长 促转型 ——聚焦我市传统产业“焕

发展质生产力的浪潮,正在加速制造业的转型级。以“绿色”“智”等关键词为代表的产品,为我市传统产业注入一股鲜血液。

柳工源智化全球创中心举行开工仪式 抢占“智”高点 厚植“智”造力

产值高10%、成本下降5%、客户份额高5%、产品0投诉……这份喜人的成绩单来自参与小微企业质量管理体系认证行动后的广西生活餐饮管理有限公司。

我市增九家广西瞪羚企业 成长速度快 创力强

日报消息(全媒体记者荀诗媛)上月29日,自治区科技厅公布2023年度通过认定的瞪羚企业名单,全区增62瞪羚企业,其中我市增9

柳州市中小工业企业应急周转资金服务系统上线啦!

柳州市中小工业企业应急周转资金服务系统上线啦!

为进一步改善我市企业营商环境,充分运用互联信息技术高为企业办事的效率,在市工信局的指导下,市中小企业服务中心于2024年3月7日召开会议,宣布正式上线运行中小工业企业应急周转资金服务系统,并对合作金融机构和企业开展系统操作培训

安徽:“智升级”撬动家电产业增长动力

  配有显示屏可以看着视频学做菜的燃气灶,既紫外线除菌又轻柔烘干的衣物护理机,装着摄像头随时纠正跑步姿势的跑步机……在产业大省安徽,越来越多智、智居产品迭代级,成为撬动产业链增长的动力

2023-11-22

制造乘势而上 就业岗位频频上

以近年来发展快速的源汽车产业为例,智联招聘联合中子信息产业发展研究院发布的《2023年汽车产业人才发展报告》显示,今年1至7月,汽车产业招聘职位数同比增长6%,其中源汽车业务领域招聘职位数同比增长

2023-11-22
2023年大中小企业融通发展高级研修班成功举办

2023年大中小企业融通发展高级研修班成功举办

为助力我市中小企业把握发展方向,推动企业战略转型级,强化形势研究及分析,搭建风险应对机制及预案,学习先进的企业规划、营销、人事管理及大厂供应链模式和创理念。

专家解读之三|实施大规模设备更和消费品以旧换 推动全社会节低碳发展水平迈上台阶

近日,务院印发《推动大规模设备更和消费品以旧换行动方案》(以下简称《行动方案》),明确强化综合政策保障,实施设备更、消费品以旧换、回收循环利用、标准四大行动,对全社会节低碳发展水平、

我市汽车产业加速上 一季度源车销量同比增长160.7%

4月12日,上汽通用五菱在成都举行闻发布会:上汽通用五菱自主研发的智化架构——天舆架构上线,两款车上市;车型在行车、泊车等方面的智联水平进一步,其中智泊车可识别超过1000种车位,平均泊车时长仅为

喜讯!我中心再获两个奖项

近期,由全中小企业服务联盟评选的2023年度中小企业公共服务优秀单位、个人和案例结果揭晓,我中心分别荣获“优秀中小企业工作者”和“优秀中小企业公共服务案例”两个奖项。

【企业专栏】以“”引领 “绿”动未来 ——聚焦源汽车座椅龙头企业:广西双英集团股份有限公司

(图片由双英集团供)“如今,源汽车产业蓬勃兴起,内外市场空间广阔,企业上下干事心气更足。接下来我们要科研实力,助力制造业做优做强。”

省时又省心 市场前景好 ——聚焦柳州源汽车产业系列报道之源出租车换电模式应用情况

11月22日上午,“的哥”李卓权驾驶自己的换源出租车,前往位于柳北区的南方雀儿山源汽车换站进行换。李卓权把车开进换站,机械装置开始全自动运作。

源汽车进入超充时代还要多久?

  功率够,投资成本高、回收期长,充车型少、兼容难……  源汽车进入超充时代还要多久?  阅读示   有调研显示,充慢是源汽车用户补的核心痛点之一。

2023-11-22

今年源汽车下乡活动启动 上汽通用五菱9款车参与

99款源汽车车型入选该活动,其中包括上汽通用五菱9款源汽车,入选数量排名第二,有宝骏云朵、五菱星光等车型。

居民“以旧换”意愿升温 消费潜有望进一步释放

记者调研中发现,近期少消费者咨询器、汽车以旧换相关活动,居民换购意愿温。业内专指出,随着以旧换政策的落地生效,居民消费潜有望进一步释放。

我市增3个高技人才培养平台

其中,广西汽车集团有限公司、广西柳工机械股份有限公司获评2024年自治区高技人才培育优质企业;广西机技师学院获评2024年自治区产教融合优质技工院校。

【企业专栏】在创中发展 在转型中“破圈” ——聚焦源汽车零部件企业:柳州微研天隆科技有限公司

作为级高技术企业,微研天隆敏锐地捕捉到市场变化,从传统汽车发动机内部零部件的“老产品”起步,逐渐转型为源驱动机铁芯及部件的精密加工,为我市乃至全的汽车企业供更具市场竞争力的产品。

与创共舞 向“智造”跃迁 ——我市工程机械产业抢滩布局智制造赛道

“现在你看到的2号线,是久前刚整体迁移的,我们95%的动装载机都在这条线组装完成。”

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