2019-09-27 10:46:02 新华网随着电动车和新能源储能需求上升，业界期待更好的电池技术，其中液流电池在大规模储能系统方面具有很好前景。
2月国内动力电池装车量一览数据显示，2月份我国动力电池装车量21.9GWh，同比增长60.4%，环比增长36.0%。在经历了1月的整体下滑后，装车数据如业界预期强势反弹。
为了推动海外动力电池项目建设，宁德时代4月14日称，拟在境外交易所发行债券的额度增至不超过30亿美元。此举引发深交所关注问询。
记者注意到，在16日当天，格力电器总裁助理胡文丰、万江集团副总裁侯海涛代表双方签署战略合作协议，格力电器董事长董明珠和万江集团董事长陈泽民均有出席，双方还在中深层地热能开发利用的重要性和迫切性上达成了共识
2020-03-18 10:55:32 麦电网古人云：“鱼和熊掌不可兼得。”，近些年来，我国的工业快速发展，经济也因此踏上了快车道，但与此同时，我们也付出了代价——我国的环境遭到破坏。
2020-05-13 13:48:13 中国能源报 作者： 仲蕊 根据爱尔兰可持续能源局(SEAI)近日发布的数据，今年第一季度，风能首次超过天然气成为爱尔兰最大的电力来源
也许，通过比较国际上几条氢能发展路径会对我国氢能产业化有一些启示。加拿大模式：全球氢燃料电池技术的支持者加拿大是世界氢燃料电池研发的鼻祖，氢燃料电池最早起源于加拿大、美国的军方，是军转民用的一项技术。
民营经济是我国经济社会发展的重要组成部分。近期发布的《中共中央 国务院关于促进民营经济发展壮大的意见》在企业家群体中引发强烈反响。如何更好促进高质量发展、做强“中国制造”？
2020-03-03 09:45:59 《求是》杂志 作者： 国务院国资委党委 国有企业是中国特色社会主义经济的顶梁柱，是党和国家最可信赖的依靠力量。
就在今天（7日）上午，又有来自两岸电力领域的专家、学者，首次就福建与金门马祖电力联网的具体方案展开专门研讨，并确定联网工程在技术上具备可行性。
日报消息（全媒体记者江宏坤）20日，记者从市市场监管局获悉，中国汽车标准化研究院、广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院等国内汽车专家齐聚柳州，共同修订《汽车电动门锁装置》行业标准，群策群力研究制约汽车发展的
出货量增长原因：1)2019年国内动力电池出货量71GWh，同比增长达9.4%，带动动力型电解液出货量增长;2)日、韩动力电池企业2019年受终端车企拉动，出货量增量明显，以新宙邦、国泰华荣、天赐等为代表的企业对日韩电池出口量增加
到2019年1月，国家发改委、国家能源局发布《关于积极推进风电、光伏发电无补贴平价上网有关工作的通知》，开始在全国范围推广无补贴光伏项目，投机性开发商进入光伏装机市场的门槛被大幅提高，存量的优质电站资产瞬间升值
这三家动力电池制造商，以比较大的优势领先于后面的LG化学、三星SDI、国轩高科等企业，成为全球动力电池市场的“三巨头”。在中国的动力电池市场，宁德时代和比亚迪两家，基本上已经占到了整体出货量的65%。
业务范围包括新能源车整车制造;汽车整车及零部件的技术研发;电机及其控制系统研发;智能车载设备制造;电气信号设备装置制造;锂离子电池制造;其他电池制造等。
竞争加剧的同时，中韩两国动力电池企业还纷纷“ 出海”，寻求新的机会。01 电池竞争日趋白热化数据显示，2022年全球动力电池销售量为690GWh，电池组市场规模达1255亿美元。
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