当地时间8月5日，美国总统拜登在白宫签署行政令，希望到2030年美国市场上销售的新车中，一半以上是零排放汽车，包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和氢燃料电池车。
：为推进绿色低碳优势产业高质量发展，加快先进节能降碳工艺、技术、装备研发和应用推广，降低重点行业能耗和碳排放强度，提升工业和信息化领域节能降碳综合服务能力，我厅拟面向全社会征集相关领域先进适用节能降碳工艺
潘家华指出，发达国家从达峰到中和多在50年以上，而中国只有30年，这绝非易事。那些认为随着收入的增加，碳中和也将迎刃而解的观点并不符合现实情况，环境库兹涅茨曲线并不成立。
如今，供应链短缺已经演变为全球汽车行业的危机，率先在美国调价的特斯拉，会把镰刀挥向中国市场吗?马斯克也解决不了供应短缺当整个汽车行业都不同程度受到来自供应链短缺的危机，特斯拉却如同置身事外，火力全开。
Edda Wind 是2018年由两家挪威的航运公司Wilhelmsen和stensj合资创立，该公司拥有两条正在运营的CSOV(风电运维)船和四艘CSOV船的订单，这6艘船都是采用了零排放技术，为氢燃料等做好了准备
据《中国能源报》，诸多六氟磷酸锂生产企业已经被迫降低生产负荷以控制亏损，行业一夜入冬、进入深度去库存状态。加上这种材料保质期较短，且保存条件严苛推高了库存成本，企业的焦灼可想而知。
原子能机构2019年对全球核电装机容量的预测就核电未来对全球电力生产的贡献给出了一个好坏参半的估计，这将部分地取决于能否大幅增加新容量来抵消潜在的反应堆退役。
据新华社电 美国生态和化学领域专家2月14日接受新华社记者采访时表示，近日发生在俄亥俄州的有毒化学品泄漏事件，将对当地居民健康和生态环境造成长期危害。
而替代方案则更无从谈起，钠离子等技术受材料所限，能量密度比的天花板很难突破;氢能在未来相当长的一段时间内，也不具备经济性和必要性。毋庸置疑，锂在未来的一定时期内仍旧是最佳的动力电池技术。
NEC表示，其在德国Jardelund部署的50 MWh储能项目是欧洲最大电池储能系统据市场分析机构IHS Markit公司预测，2019年全球将部署装机容量为4.3 GW并网储能系统，到2025年，年度装机容量将增加到
实现碳达峰碳中和，是以习近平同志为核心的党中央统筹国内国际两个大局作出的重大战略决策，意义重大、影响深远。去年底召开的中央经济工作会议明确指出“要正确认识和把握碳达峰碳中和”。
一片单晶涡轮导向叶片上拥有几百乃至上千个轴线方向、出入口角度不一，位置非均匀分布、形状不一的气膜孔，而且叶片内部还有复杂的冷却系统，加工气膜孔时不能碰伤到内腔内壁，如果打孔时有一丝偏差，涡轮叶片在高温高速工况下就会烧毁
：预计2019年新增装机将达到124GW，2020年136GW，2021年140GW• 中国仍然领跑全球光伏/太阳能行业，预计到今年年底将新增装机40GW• 目前市场正在进行大规模整合，进入门槛将提高；
2021-08-09 09:11:44 广州日报力争2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和的目标，是党中央着眼于促进我国经济社会发展全面绿色转型，推动全球气候治理、构建人类命运共同体、
、粤港澳大湾区建设等国家重大战略，加快推进面向东盟科技创新合作区规划建设，必将为广西融入国内国际双循环、全方位深化科技创新开放合作带来重大机遇。
9月7日，第十二届中国国际储能大会在杭州洲际酒店举行。大会由工业和信息化部节能与综合利用司、国家能源局能源节约和科技装备司与浙江省能源局联合指导，中国化学与物理电源行业协会联合232余家机构共同支持。
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