日报消息（全媒体记者荣瑶）昨日，上汽通用五菱旗下氢燃料电动试制车正式亮相。据悉，该车型整车性能达到国内领先水平，部分技术达到国际领先水平。早在2019年，上汽通用五菱就启动了氢燃料电池汽车的开发工作。
—协鑫能科与中金资本携手设立百亿碳中和产业基金2021-04-01 08:24:38 中国能源网3月31日，由中国电力企业联合会指导、协鑫集团和中金资本联合主办的"零碳驱动绿色交通高质量发展论坛暨协鑫能科移动能源战略转型
特别是国家氢能示范城市群政策出台后，今年下半年的氢能订单数量将在重卡等其他领域有望实现重大突破。据介绍，公司正在推进产学研项目，在反向电解水治氢、海上制氢等方式上尝试新的制氢方法。
研发方面，重新定义了“三纵三横”，将形成以纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车为“三纵”，以动力电池与管理系统、驱动电机与电力电子、网联化与智能化技术为“三横”，同时在“基础设施建设”中提出，鼓励换电技术路线和换电网络建设
共有智享版、智尊版两款，均采用磷酸铁锂电池，防水防尘等级IP68，综合续航里程达到480km，满足了用户更多元化的续航里程需求。即日起开启销售，预计交付时间为2021年5月。
2004年，阳光电源开始从事风电变流器研发，2006年是国内首家成功自主研制出大功率风电变流器厂家，参与承担两项“十一五”国家科技支撑计划重大项目，2010年国内首家取得风电变流器CE认证厂家并主持起草
陈士华：新能源汽车不断刷新产销纪录的原因有多个方面。首先是大势所趋。从全球来看，各个国家都在重视新能源汽车的发展，欧美等国家也出台了很多促进新能源汽车发展的政策。
新奥是国内首家致力于中高温(400~600℃)热电技术研发并进行应用化研究的企业,技术达到国际先进水平,瞄准全球热电材料研究的最前沿,正在实现行业内的弯道超车乃至局部领跑。
首先是价格问题，国家信息中心方面认为，此前新能源新车享受补贴而新能源二手车无补贴，人为缩小新车与旧车价差，未来补贴退出，新能源二手车与新车价差将明显加大。
近年我国积极鼓励退役动力电池梯次利用，相关政策对动力电池梯次利用的规划、指导、执行等方面均提出要求。同时，我国已初步建立了动力蓄电池回收利用标准体系并逐步完善。
随后，国家能源局组织制定了《电力中长期交易基本规则（暂行）》（下称《基本规则》），进一步细化了电力中长期市场的运营规则。截至2019年3月，河北等18个省份陆续制定或修订了各自的交易规则。
12月28日，中国首台套CKB锂电池回收利用项目竣工仪式在安徽海螺川崎节能设备制造有限公司锂电池厂房举行。市委书记单向前宣布项目竣工，市委副书记、市长宁波讲话。
就在10月中旬举行的第五届动力电池应用国际峰会上，宁德时代董事长曾毓群演示了一个视频，并表示：“我们设计开发的811三元电池系统，可轻松通过热扩散测试，时间不是5分钟，而是永远不起火”。
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