近日，国家统计部在其印发的最新版《能源统计报表制度》(下称《制度》)中，首度将氢气与煤炭、天然气、原油、电力、生物燃料等纳入2020年能源统计。
据彭博新能源金融预测， 「十四五」期间，中国海上风电累计装机规模将达46.8吉瓦，新增装机达37.8吉瓦;中东部地区的分布式风电开发模式，也在河北、江苏、山东等省稳步推进落地。
广西申龙汽车制造有限公司的组装车间里，技术人员正在装配一款新能源客车。旁边的测试车间内，工程师们正在对一款即将上市的新能源重卡进行检测。
近日，中国人民大学国家发展与战略研究院课题组发布的《城市氢能发展潜力排行榜》显示，根据地方“十四五”规划，到2025年全国可能将建成加氢站1002座，将推广氢燃料电池车54800辆。
“港东新城充电站选址合理性为80%，推荐在此处建设充电站。”……7月14日，新能源汽车充电设施选址优化大数据分析产品在天津滨海供电公司试点投入使用。
2021年底，大众汽车集团正式成为国轩高科的控股股东;戴姆勒投资约9亿元参与孚能科技的科创板IPO战略配售;其中受益最大的恐怕要数欣旺达，不仅获得了蔚小理、上汽、广汽等车企的联合投资，而且在众多新能源车企的抬爱下
2021-03-18 12:31:02 5e 作者： 王明科 3月18日上午，冀中能源股份有限公司(股票代码000937)举行20万吨玻纤生产线一期点火投产暨二期建设开工仪式
氢能公交、氢能环卫车、氢能冷链物流车、氢能共享两轮车、氢能游船……前不久，2022年中国氢能产业大会在广东省佛山市南海区樵山文化中心举办，一批最新氢能应用成果集中亮相，还有100辆氢能共享两轮车供参会者体验
22日，记者从第六届中国(南京)国际节能与新能源汽车展览会暨高峰论坛上获悉，近五年中国新能源汽车的保有量年均增长50万辆，呈快速增长趋势。不少国内老牌汽车制造城市，正在发力“新能源”。
“特斯拉国产后，凭借其品牌效应，肯定会挤压国内电动汽车的市场份额。”在接受记者采访时，汽车行业分析师曹鹤表示，一些造车新势力将面临生死关，国内新能源汽车市场的优胜劣汰将加速。
是“用电大省”却是资源小省，并不具备天然优势的浙江十分努力，近年来海上风电和光伏等新能源发展势头迅猛，规模日益壮大。从全省来看，海上风电主要分布于杭州湾、舟山、温台沿海地区。
是“用电大省”却是资源小省，并不具备天然优势的浙江十分努力，近年来海上风电和光伏等新能源发展势头迅猛，规模日益壮大。从全省来看，海上风电主要分布于杭州湾、舟山、温台沿海地区。
、中航锂电、孚能科技、时代上汽、欣旺达、比克电池、卡耐新能源等前10家电池企业装机量就达到37.55GWh，市场占比达88.98%，随着2019年新能源汽车财政补贴大幅退坡，政府有意将新能源汽车产业发展的驱动力向市场切换
前不久，由国家工业信息安全发展研究中心、清华大学人工智能研究院和北京瑞莱智慧科技有限公司等单位联合主办的首届人工智能安全大赛落幕。大赛期间，有关人工智能安全风险引发讨论。
世界十大风电整机商中有七家在丹麦落户，1/2海上风电发电叶片由丹麦提供，全球最大的风轮制造商维斯塔斯位于丹麦，金风、远景能源、上海电气等中国主流风机制造企业纷纷在丹麦设立研发中心……丹麦人口不足600万
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