支持内河客船10年、货船15年以及沿海客船15年、货船20年船龄以上老旧船舶加快报废更新。加强船舶燃油质量监管，健全船舶大气污染物监视监测体系，实施船舶大气污染物排放控制区监测监管示范工程。
这背后，离不开全产业链的联动“焕新”转型。截至目前，我市已建成本地化年产能源系统40.5GWh、智慧电驱78万套、电子电控1780万只控制器的产业规模。
这不仅是首批中国－东盟现代工匠学院发布的第一个技能等级证书体系，也是“柳铁方案”在加强职业教育标准和资源共享，推进与东盟国家的技能证书互认上取得的又一成果。
民生证券股份有限公司副总裁任凯峰表示，当下恰逢汽车智能化发展关键阶段、汽车厂商争先出海的“天时”，柳州又是国内距离东盟最近的汽车之城，拥有得天独厚的“地利”；同时，柳州拥有上汽、一汽、东风、重汽四大汽车集团整车生产基地以及多家制造业链主企业
从国内市场来看，在经历了前两年海上风电施工船短缺之痛，以及当下海上风电大兆瓦、规模化开发和深远海趋势加速发展驱动下，行业深谙现有船机的技术和性能将无法满足未来需求，国内海上风电船机装备的施工性能和投运速度也在明显加快
日报消息（全媒体记者荣瑶）5月10日，是第八个中国品牌日。本次中国品牌日活动在上海举行，以“中国品牌，世界共享；国货潮牌，品筑未来”为主题。广西遴选了39家企业参加活动。
实验室内，研发团队争分夺秒、迎难而上，为实现节点目标共同努力；生产车间内，机械臂辗转腾挪，全自动生产线高效运转……在柳州微研天隆科技有限公司（以下简称“微研天隆”），火热的生产场景，成为这家自治区“专精特新
传输带运送电芯，工人们仔细检查产品表面并组装成模组，再将一个个产品送上生产线进行下一道工序……近日，在柳州国轩电池有限公司（以下简称“柳州国轩”）的厂房内，记者看到，由先进工艺和设备组成的电芯产线有条不紊地运作着
5月17日，在东风柳汽柳东乘用车基地的成品库中心，首批50辆崭新的新能源汽车依次被装进货车，随即出发前往上海海通国际汽车码头。
日报消息（全媒体记者韦斯敏、通讯员刘春菊报道摄影）4月26日，在柳工国际工业园，首批数百台工程机械设备排列整齐，浩浩荡荡从柳州出发，开启西非之旅。
据中国汽车工业协会充换电分会统计，2022年至2023年，农村电动汽车的渗透率从4%上升到17%。虽然距离一线城市30%以上的渗透率还有较大距离，但增幅明显高于城市市场。
原来从事茶酒销售的姚汉霖，敏锐地嗅到了其中的商机，毅然进入这片蓝海。最初，螺霸王租了400平方米的场地，熬煮汤料、包装分拣几乎都依靠人工。
日报消息（全媒体记者张捷报道摄影）“呜呜……”3月13日，伴随阵阵汽笛声，装载1000吨水泥的“万兴6809”号轮船徐徐驶离柳州港江口作业区1号泊位，沿着柳江、黔江、浔江等水域，驶向粤港澳大湾区。
日报消息（全媒体记者韦斯敏）12月8日下午，2023年全国行业职业技能竞赛——第三届全国新能源汽车关键技术技能大赛在柳州国际会展中心闭幕。
当前，机械行业国内需求恢复不及预期，国际形势严峻复杂，行业企业账款回收难问题延续，柳州机械产业已经走到了转型升级的重要“关口”。机械制造，“智”领未来。
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