市税务局相关工作人员告诉记者，此条政策并未作废，但当前也并不是所有新能源汽车都可以免征，而是必须要能进到国家免征购置税目录才行。6月25日过渡期后，车企是否会自掏腰包来补贴优惠？经销商对此有不同意见。
市税务局相关工作人员告诉记者，此条政策并未作废，但当前也并不是所有新能源汽车都可以免征，而是必须要能进到国家免征购置税目录才行。6月25日过渡期后，车企是否会自掏腰包来补贴优惠？经销商对此有不同意见。
2020-09-15 11:02:01 pv-magazine剑桥大学和德国弗劳恩霍夫协会系统与创新研究所(ISI)的科学家们研究了2014年至2017年间由印度当局举行的28次太阳能拍卖会的本地含量要求
这些州的总检察长和加利福尼亚州空气资源委员会对由美国公用事业监管委员协会(NARUC)、美国公共电力协会以及其他组织提出的上诉进行了反驳，为美国联邦能源委员会的第841号命令提供法律上的支持。
正泰新能源是我国最早从光伏制造转入光伏电站建设的民营企业，拥有发、集、逆、变、配、送、控系统产品全产业链，配套丰富的工程总包与电站运营经验，是业内少有的具备系统集成和技术集成优势的全产品提供商。
作为充换电行业最大的国有企业，群众的诉求就是我们努力和改进的方向。社区充电方面，我们加强了和主机厂、物业等相关方的合作，布局社区桩5.77万根，并创新开展了个人社区桩共享。
截至2018年底，韩国累计生产了约2000辆氢燃料电池车，根据规划，到2025年，这一数字有望上升到10万辆;到2040年，氢燃料电池汽车产量将大幅增加到620万辆，其中330万辆用于出口。
WindDaily获悉，“三桶油”中国石油、中国海油、中国石化近日相继公布2022年年报。除了亮眼的经营业绩外，“三桶油”新能源业务也值得关注。油气巨头转型，正积极开拓海陆风电市场。
厦钨新能是从厦门钨业(26.720, -0.83, -3.01%)分拆出来独立上市的锂离子正极材料公司，此前，公司主要产品为钴酸锂，产品主要应用于消费电池领域，经过多年布局，公司已经成为钴酸锂龙头。
另外，发改委、国家能源局今年发布的《关于加快推动新型储能发展的指导意见》提出，到2025年，新型储能装机规模达30GW以上——这是今年底4GW装机规模的7.5倍。
制氢、加氢、氢能源公交示范线、氢燃料电池生产、氢能源汽车的总装生产，这是一条完整的氢能发展产业链。在应用方面，截至去年底，全国建成加氢站23座，我国氢燃料电池汽车产量为1619辆，同比增长27%。
2019-03-19 15:18:08 能源杂志 作者： 张国宝 “两会”期间氢燃料电池产业引起热议，人大审议后的《政府工作报告》其中修改的一条是补充了“推动充电、加氢等设施建设”。
2019-12-02 11:08:27 青海日报依托柴达木盆地丰富的风能、太阳能等新能源资源，海西蒙古族藏族自治州积极助力青海省国家清洁能源示范省建设。
可惜直到2016年，其风电累计装机量仍未挤进中国前十。2016年11月，国家能源局发布《风电发展“十三五”规划》，明确提出要重点推动江苏、浙江、福建、广东等省的海上风电建设。
分布、集中一定是并举的，不能因为分布式忽略了集中式发展。另外，“十四五”还要进一步研究如何更快地融入电力市场。“十三五”临近收官，我国光伏产业也在最后关头走出了政策调整的低迷期，逐渐迈入平价上网时代。
中国最大的煤炭生产企业——中国神华，市值已经低于中国最大的光伏组件生产企业——隆基股份!中国最大的石油生产企业——中国石油，市值已经低于中国最大的动力电池生产企业——宁德时代!
2004年，阳光电源开始从事风电变流器研发，2006年是国内首家成功自主研制出大功率风电变流器厂家，参与承担两项“十一五”国家科技支撑计划重大项目，2010年国内首家取得风电变流器CE认证厂家并主持起草
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