今年1月份，中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布了《2019-2020年度中国充电基础设施发展年报》，截至2019年12月份，全国充电基础设施累计数量为121.9万个，其中公共桩51.6万个，私人桩70.3
也就是说，下一个与“马化腾投资特斯拉”类似的故事很有可能发生在中国。比如正在迎来第二次爆发，并且迭加了“新基建”这个最新国家战略的充电桩行业。二次爆发的充电桩行业汽车烧油，电车用电。
当下我国充电桩与新能源汽车之间存在结构性矛盾。换言之，现在我国的充电桩数量充足，但问题是新能源车主“找不到、用不上、充得慢”。今年春节，一位车主自驾新能源汽车返乡的糟糕体验在网上引起了热议。
从《申报指南》看，新能源汽车动力电池系统、商用车高效纯电驱动系统、大型全液压驱动多功能除雪车关键技术研究、面向复杂交通场景的智能网联汽车关键技术研究、新能源工程机械电驱动高速齿轮传动关键技术等多项技术均与柳州现有产业分布紧密关联
2020-09-29 15:41:26 中国网科学 作者： 张铭阳 储能作为新能源产业的关键支撑技术，正开启新能源汽车充电桩行业的创新之旅。
羊城晚报全媒体记者28日了解到，南方电网广东电网公司将在原有15000个充电桩的基础上，今年计划在广东全省范围新建充电桩2340个，通过构建“充电桩+”模式，全力服务智慧交通，为市民的绿色出行保驾护航。
来自国家级专精特新“小巨人”企业、自治区级专精特新企业、专精特新企业人才小高地、生物与制药人才小高地的40名企业学员齐聚一堂，共同开启数字化管理师中级培训的新征程。
2020-09-14 09:16:02 充电桩视界中国电动汽车充电基础设施促进联盟10日发布了全国充换电基础设施运行情况，公共充电基础设施整体上维持增长，8月增量明显好于预期。
根据中国充电联盟统计，2020年前10个月，特来电充电桩数量17.3万个，市场占有率约26%，持续保持国内第一;特锐德公告显示，截止目前，特来电上线运行充电桩累计充电量超过61亿度，日充电量超过1000
一是支持充电桩进小区，方便私人充电。具体措施包括：1.鼓励居民区已有充电桩通过加装能源路由器等方式进行智能化改造，并按每桩200元标准给予财政补贴。2.支持自(专)用充电桩共享改造。
在“2019产业创新和新能源沙龙暨‘美好出行’奖颁奖典礼”上，中国汽车动力电池产业创新联盟副秘书长、中国电动汽车充电基础设施充电联盟副秘书长王子冬说。
据了解，目前国内四大充电桩企业的自身投资已接近60亿元，其中国家电网27亿元，南方电网12亿元、特来电10亿元、星星充电10亿元。
5月10日，海口市民李先生在海口综合保税区的车库电动汽车充电站，为自己的电动汽车充电，准备错峰出游。目前，海南公共充电场所越来越多，充电更方便，电费相对便宜，选择“电车”出行的市民越来越多。
截至2021年3月，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩85.1万台，其中直流充电桩35.5万台、交流充电桩49.5万台、交直流一体充电桩481台。
本次活动以“新基建”政策下的充电桩建设为命题，万马爱充联合支付宝、高德地图、广汽丰田、新电途等新能源产业链上的重量级玩家，共同构建“桩-车-网”电动汽车服务产业大生态，为中国新能源汽车用户提供更为便捷、
然而，当前，国内的现状是，非但那些没有固定停车位的车主无法安装私人充电桩，而且，就连那些有固定车位的车主，也因物业的限制而无法实现“充电桩自由”。
2020-07-06 11:13:01 汽车之家 作者： 肖莹 7月4日，特来电发布消息称，将全面接入星星充电、国家电网、南方电网充电桩信息，实现从场站查询、导航、充电到支付环节的全面互联互通
2020-05-22 09:36:23 TechWeb5月22日消息，据国外媒体报道，电动汽车制造商特斯拉计划今年在中国建造4000多个超级充电桩，这一数字是过去5年建造总量的两倍。
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