两大央企开启了新一轮充电桩建设高潮，项目数量多、投资规模大，在业内引起广泛热议。从“新基建”的提出，到企业加紧落地布局，我国充电桩建设是否迎来了新一轮爆发?充电桩企业如何看待行业盈利难题?
在此背景下，传统车企、出行企业、能源公司等各方均加快在充电桩领域的布局。前景广阔根据中国电动汽车充电基础设施促进联盟公布的数据，截至今年6月份，国内充电桩保有量已突破百万台大关，达到100.2万台。
日报消息（全媒体记者江宏坤）昨日，记者从市市场监管局了解到，自治区市场监管局、东盟国家标准化交流合作中心、中国东盟新能源汽车检测认证联盟的多方专家来柳开展新能源汽车产业链需求调研服务，详细了解企业产品出口海外市场时
业内人士指出，随着未来5年我国新能源汽车保有量大幅增加，充电桩需求量巨大，市场空间在千亿元级别。充电设备需求将显著增加，充电桩行业受益，也将给技术领先、运营积累深厚的企业带来新的机遇。
随着近年来中国新能源汽车产业的不断发展，中国的充电设施发展也取得了重大进步，但是充电基础设施依旧是中国新能源汽车行业的一大短板。充电桩的缺失让消费者对于新能源汽车望而却步。
日报消息（全媒体记者荀诗媛）记者昨日从市科技局获悉，2024年柳州市第一批自筹经费科技计划项目已下达。
新能源充电桩纳入“新基建”，成为国家基础设施建设的重点。新基建：充电桩成国家基础设施建设重点新冠肺炎疫情冲击和经济下行的双重压力下，“新基建”正成为国家振兴经济的强心剂。
业内人士指出，随着“新基建”加速落地，充电桩的招标和建设主体回归电网公司，其大规模建设将对行业整体投资带来巨大拉动，预计未来五年充电桩设备市场有望达到1221亿元。
同时，柳州搭建全区首个RCEP企业服务平台，出台《柳州市高质量实施RCEP工作方案（2022-2025）》，打造专业化RCEP公共服务载体，为企业“走出去”保驾护航。
8月3日，2020中国充电设施建设运营专题大会在成都举行。充电桩企业如何抓住“风口”，成都如何抓住机遇?一场关于新能源汽车充电桩行业未来发展之路的深度探讨由此展开。
根据所发布的信息，此次活动对象共有五类，包括个人桩、桩群商户、充电桩生产企业、场地投入和资金场地投入。面对五类资源对象，国家电网将会提供对应的资源匹配共享。
2022年我国充电基础设施数量达到520万台，同比增长近100%。其中，公共充电基础设施增长约65万台，累计数量达到180万台;私人充电基础设施增长约190万台，累计数量超过340万台。
2019-09-12 08:22:05 第一电动网 作者： 明艳 9月11日，中国电动充电基础设施促进联盟(下文简称：充电联盟)发布2019年8月充电桩运营数据。
日报消息（记者江宏坤、通讯员兰骏）1月6日，记者从市计量所获悉，该所重点打造的《电动汽车充电桩检定装置》已通过自治区市场监督管理局计量标准现场考核，并取得计量标准考核证书。
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