中国石化上海石油青卫油氢合建站正式建成。中国石化供图近日，上海首座能够同时满足35兆帕、70兆帕氢燃料电池汽车加注需求的油氢一体化综合能源供给站——中国石化上海石油青卫油氢合建站正式建成。
6月1日，《科创板日报》记者独家获悉，氢燃料储能产业规划，最近已完成规划内容编制工作，很可能即将上报国务院，预期将于2020年内发布。
2019-11-04 08:35:49 OFweek氢能10月30日，如皋经济技术开发区与氢储(上海)能源科技有限公司合作项目在氢能小镇正式签约。
与柴油重载货车相比，氢能重载货车每年可减少碳排放140吨，主要用于运输厂区内各类化工产品，在生产点与储存点之间形成固定线路，便于进一步销售。
在广西新能源汽车实验室的研发加持下，我市造车企业还取得神炼电池、灵犀混动、灵眸智驾等十大技术突破。
2023年到2025年，为氢能产业加速发展期，燃料电池轨道交通、港口机械、船舶及分布式发电装备产业实现突破。此外，还有如下地方发布的规划中提及船舶领域应用。
—让能源更清洁更绿色2020-07-17 08:51:00 人民网－人民日报近日，宁夏宝丰能源集团股份有限公司一体化太阳能电解水制氢储能及综合应用示范项目在宁夏开工建设。
1 加氢站发展超出预期，但普遍亏损根据中国氢能联盟4月21日举办的“十四五”氢能产业发展论坛中公布的数据，截至2020年底，全球加氢站约为544座，我国建成加氢站128座，氢燃料电池汽车累计保有量达7000
2021-07-09 09:43:41 新华网近日，沙特阿拉伯国家石油公司(沙特阿美石油公司)与沙特空气产品公司在位于宰赫兰科技园的空气产品公司新技术中心开设了沙特第一个氢气加气站。
由于中国大部分加氢站没有站内制氢的能力，因此又多了一层运送环节的成本，而运送氢气的工业氢卡车的运输费用是相对比较高的，根据东北证券测算的数据，当前不同形式的氢气运输成本大致为2美元/千克。
此次由华商氢能组织成撬的两套氢压缩机,采用美国PDC隔膜压缩机机头,可满足45MPa加注压力,日加氢能力分别达到500Kg和1000Kg,产品将用于华商怡禾意向客户的加氢站项目。
全球新能源汽车产业加速拥抱“零碳”氢能之际，我国业内人士表示，通过配套设施加速完善、压低制氢成本、应用场景广泛和多款氢能商用车量产等优势，我国氢能汽车企业有望与海外车企实现错位竞争，并最终在克服高成本瓶颈
国家发改委、国家能源局近期印发了《加快推动新型储能发展的指导意见》提出，到2025年实现新型储能装机规模达3000万千瓦以上。届时，新型储能由商业化初期步入规模化发展阶段，具备大规模商业化应用条件。
该氢能源储能项目由国网安徽综合能源服务有限公司投资建设，六安明天氢能公司合建，总投资5000万元，占地10亩。该项目主要建设1MW分布式氢能综合利用站，是国内第一个兆瓦级氢能源储能电站。
2023年是中国汽车产业高质量发展的关键之年。当前，随着智能网联技术的快速发展和用户需求增加，我国智能网联汽车市场规模不断扩大。
2019-07-29 09:43:33 株洲工信部为抢抓氢能产业发展机遇，加快推进产业转型升级，7月27日，以“聚焦氢能产业，助推绿色发展”为主题的株洲·中国动力谷氢能产业峰会在株洲高新区举行
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