固态电池产业化时间依然遥远估测固态电池合理的量产时间是5年以后，大规模应用时间是在6-10年以后。目前固态电池还处在研发阶段，一旦实现量产将会是一场电池技术上的革命。
记者于ICEnSM2019会议期间对陈院士进行了专访，以下为专访实录固态电池实际上不是现在新有的概念，在我进入到这个领域的时候，就是固态电池刚起步的时候。
固态电池和锂电池最主要的区别在于固态电池电解质为固态，相当于锂离子迁移的场所转到了固态的电解质中。与传统锂电池相比，固态电池最突出的优点是安全。固态电池具有不可燃、耐高温、无腐蚀、不挥发的特性。
目前主要的储氢方式中，高压气态储氢存在着压力高、体积储氢密度低、安全性较差等问题。而液态储氢技术尽管储氢密度高、安全性较好，但技术复杂、投资大、运行成本高。
2020-07-27 11:25:42 快科技相较锂电池，新型固态电池存在诸多优势，因此被视作下一代动力电池的发展方向。目前，多家车企都在对固态电池进行技术攻关。
二、蔚来是半固态电池量产 有企业今年可实现要知道蔚来为何能够提前量产固态电池就首先要明确固态电池的两种形式，一种是半固态电池，电解质为固液夹杂;另一种是全固态电池，电池的电解质完全为固态，也就是更多人理解中的固态电池
2020-11-27 09:07:22 中新经纬据生态环境部网站11月26日消息，近日，生态环境部、商务部、发展改革委、海关总署发布《关于全面禁止进口固体废物有关事项的公告》(以下简称《公告》
硫化物全固态锂离子电池凭借高能量、快速充放电、低温性能好以及高安全性、长寿命等优点，开创性地解决了液态锂电池存在的能量密度低、易燃、易爆等一系列问题，成为一项颠覆性前沿科技。
2020-06-03 08:44:14 界面新闻2020年6月2日，生态环境部举行5月份例行新闻发布会，生态环境部新闻发言人刘友宾介绍，我国将确保到2020年年底基本实现固体废物零进口。
国家重点研发计划中的固态储氢开发项目日前在广东广州、云南昆明同时实现并网发电。这是我国首次利用光伏发电制成固态氢能并成功应用于电力系统，对于推进可再生能源大规模制氢、加快建成新型电力系统具有重要意义。
2021-05-28 08:01:54 锂电派5月26日消息 宁德时代在接受机构调研时表示，公司在固态电池研发方面深耕多年，目前处于第一梯队，公司已经可以做出固态电池样品，但是距离实现固态电池商业化还有很远的路要走
这意味着固态电池有望上升至国家战略层面。固态电池是以固体材料来代替现有锂离子电池中使用的液体成分，固态电解质的厚度仅3~4微米，非常轻薄，不仅减小了体积，也降低了重量。
氢储(上海)能源科技有限公司依托上海交通大学氢科学中心，由国氢控股有限公司及上海氢枫能源技术有限公司共同投资建立，专业从事固态储氢技术，业务领域涵盖了固态储氢技术及产品的研发、制造和销售。
采用固态储氢既可以大幅提高体积储氢密度，又可以提高储运氢的安全性。可为解决人们最关心的氢能高密度储存和安全应用这两个问题，提供重要的解决方案。
在1月9日的NIO Day上发布能量密度高达360Wh/kg、续航里程超1000公里的固态电池消息后，旋即引发了业界对蔚来固态电池供应商的猜想。
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