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中日韩布局大PK

其次,多家企业透露产品进度。比如,5月19日,赣锋锂业在业绩说明会上表示,公司一代已经开始量产,二代安全性能完全达到车规要求,研发样品的循环性能已达到车企要求。

2023-07-11

Natrion推出柔性解质膜 可用于生产全

作为下一代技术研发领域的领先者,美国Natrion公司推出一种高性能、灵活耐用的解质薄膜,可用于生产全(ASSB)。

2021-07-13

中国研发落后吗?

据介绍,主要有三种,它们分别有不同的特点。聚合物出现的比较早,这与其容易加工有一定的关系。聚合物的工艺与现有的锂比较接近,各项性能指标也和目前锂使用的解液有类似之处。

2022-07-15

领域又迎新成员!

导读:金龙羽全资子公司缆实业拟在5年内投入不超过3亿元,与锦添翼共同进行及其关键材料相关技术的研究开发,并推动研究成果产业化。作为未来锂的发展方向,被各大企业争相布局。

2021-08-13

产业化之路多艰

动力在安全性、生产工艺以及与汽车配套后的一致性上都有更高的要求,这些都是企业必须攻克的难题。作为被业界看好的下一代新型技术,近年来热度不断攀升,在业内形成了一股新的投资热潮。

2020-04-27

尚未走出实验室

市场的误读在于,虽然在材料和工艺两个层面进行了技术创新,但蔚来此次发布的仍将使用隔膜、解液等,应归类为“半”。和传统锂最显著的区别在于内部的解质的物理形

2021-01-14

“大玩家”密集出手

今年以来,好消息接连不断,一方面不断有生产厂商获得各路融资,另一方面其技术瓶颈不断突破、商业化进程不断加快。种种迹象表明,的“风口”快要来了。

2022-06-27

赣锋锂业已量产

相比液不仅续航更好,同时也解决了安全性问题,不起火不爆炸,因此也成为各大企业的研发重点,赣锋锂业日前表该公司的第一代已经开始量产。

2023-06-28

,日韩已遥遥领先!

在全专利排名中,日韩企业瑶瑶领先。全由于能提供更好的安全、更大的容量、更快的充,被公认是下一代技术路线的发展方向,中国的企业要跟上了!

2022-07-15

血战:有人进,有人退

、锂离子”、“一种复合解质及”两项与相关的专利。

2021-03-08

的产业化之路尚远

被车企和市场接受的前提是,至少在成本上比液更低或者相当,这是很现实的,否则车企为什么要用呢?

2019-10-24

2025年雷诺拟推无钴

他表示,与液相比,更为安全稳定,解质更耐高温、不存在漏液等问题,出现损坏后不易爆炸起火。

2019-10-09

大众投资的 靠谱吗?

12月8日,已经上市的QuantumScape,也就是由大众和比尔·盖茨投资的初创公司,公布了经过十年研究的最新的性能数据。据称,这种也可能是第一个商业上可行的

2020-12-22

暗战 中美德日抢跑!

作为下一代动力技术的理想解决方案,技术比当前主流的锂离子技术更加先进,不仅封装尺寸更小、能量密度更高,而且具有更高的可靠性和不易过热性,更不用说装配动汽车充可能只需要几分钟

2019-08-27

为何马斯克“失声”

这些缺点使得人们对寄予厚望,希望它能帮助解决许多环境和安全问题。采用薄薄一层解质,取代目前锂离子中易燃的液体溶液,可以更密集地储存能量。

2021-07-12

错过动力市场?风口才刚到

所以无论储能或动汽车,想要安全首先要解决液体解质的可燃问题。,新一代动力,业内将其视作能够解决行业痛点的新一代动力

2021-11-24

商业化还要5~10年

光大证券认为,有望成为下一代高性能锂。目前中国大部分的汽车厂商和新能源厂商也在参与的研发。

2020-07-23

小米联手华为进军

据了解,卫蓝新能源成立于2016年,主营业务为混合解质锂离子和全研发与生产。

2021-11-29

首条1GWh生产线将诞生

2019-04-10 15:47:40 中国网“将成为三元的颠覆者。” 国家工信部培训中心汽车专家张翔曾如此论断,他认为将成为动汽车取代传统燃油汽车的利器。

2019-04-10

镧系新型解质来了 有助开发高比能全

4月6日,记者从中国科学技术大学获悉,该校姚宏斌课题组、李震宇课题组与浙江工业大学陶新永课题组合作,设计开发出镧系金属卤化物基解质新家族,实现了无任何极修饰且室温可运行的全锂金属

2023-05-05
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