日前，国家有色金属新能源材料与制品工程技术研究中心主任蒋利军在接受《中国科学报》采访时指出，高密度储存和安全储运是当前整个氢能供应链中面临的主要瓶颈，而采用固态储氢将成为其破解之道。
目前研究和应用中的氢气储存方式主要包括: 高压气态储氢、深冷液化储氢、有机液体储氢、 多孔材料及金属合金等物理类固态储氢等多种储 氢技术。
该站是国家重点研发计划项目的示范工程，也是国内首个应用固态储供氢技术的电网侧储能型加氢站，实现了从电解水制氢，到固态氢储存，再到加氢、燃料电池发电和余电并网，氢和电的融合，加快建成新型电力系统。
近日英伟达宣布推出的新一代图形处理器，搭载了HBM3e内存，带来容量、带宽和性能的全面升级，也令SK海力士、三星、美光公司等供应商纷纷加大HBM产能。
常温状态也能实现氢能存储走进固态储氢开发项目成果之一的广州南沙小虎岛电氢智慧能源站，7个储存氢气的长方体金属块映入眼帘，这就是刚刚投运不久的固态储氢装置。
“固态储氢解决了‘绿电’与‘绿氢’灵活转换的难题，这一重大变革性技术未来有望成为推动电力系统向高级形态演化的重要驱动力量。”中国工程院院士王成山说。
美国能源部(DOE)要求2020年国内车载氢能电池的质量储氢密度须达到 4.5%，2025 年达到 5.5%，最终目标6.5%;国际能源署(IEA)规定未来新型储氢材料的储氢质量标准为5.0%。
采用固态储氢既可以大幅提高体积储氢密度，又可以提高储运氢的安全性。可为解决人们最关心的氢能高密度储存和安全应用这两个问题，提供重要的解决方案。
参赛单位、参赛项目、提交材料应符合大赛基本要求。（一）参赛单位要求1. 参赛单位须是具有独立法人资格的企业、事业单位、科研院所、高校等单位。
日报消息（全媒体记者李俊）昨日，市长张壮深入鹿寨县开展服务企业推动经济高质量发展调研，要求坚持拼字当头、干字为先、实字为要，既谋长远，又干在当下，从讲政治的高度拼经济、抓发展，扎实有效打好经济发展“组合拳
萨摩耶云科技集团首席经济学家郑磊在接受《证券日报》记者采访时表示，《发展纲要》将推动新能源技术应用于航空产业，发展由电池、氢能提供动力的飞行器，带动飞行器小型化、新能源化发展，逐步引导新能源产业向航空产业尤其是低空领域延伸
近日，工业和信息化部等六部门联合印发《算力基础设施高质量发展行动计划》，从计算力、运载力、存储力以及应用赋能4个方面提出了到2025年的发展量化指标。
目前车载储运主流技术是国外从燃料电池轿车发展中优选出来的高压气氢，也就是70兆帕四型高压储氢瓶。但中国尚无这方面的成熟产品和相关标准法规。
，促进创新链产业链资金链人才链深度融合，推动广西工业高质量发展，现组织开展2024年关键核心技术产业化储备项目入库工作，有关事项通知如下：一、项目类型企业已掌握或破解产业创新发展重大瓶颈问题的关键核心技术
主办单位：柳州市中小企业服务中心 主办单位电话：0772-2827563
管理运维：柳州市北城科技咨询有限公司
Copyright © 2023 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
