比如，华为正在和天合光能一起做一项系统研究，基于AI技术，把跟踪系统、双面组件和逆变器更好地结合起来，以提升光伏电站发电量。”华为智能光伏业务部副总裁张先淼说。
所以电动汽车并不是不能跑1000公里，而是从一个车的综合指标来看，这样的产品不是一个好产品，这才是问题的关键。那么，如何在提升续驶里程的同时又让其成为一个好产品呢?
GeoGenCo首席执行官兼首席运营官Jim McIntosh(Mac)表示：“目前的所有地热项目都需要大量的水或蒸汽作为发电过程的一部分，因此应更恰当地称为水-地热，因为无论是以卤水还是蒸汽的形式，水是地热生产过程中的一个强制性部分
事实上，这已经是双方在专利权上的第二次交锋。2020年9月23日，容百科技就曾称，优美科公司就S6503型产品对公司发起专利诉讼，索赔各项费用共计约6203.35万元。
2019-05-24 14:58:23 吴声汽车近日，中国石油消费总量控制和政策研究项目在京发布由能源与交通创新中心撰写的《中国传统燃油车退出时间表研究》报告。
2021年以来的平价风电已经让中国风电装备制造业开始逐步适应低风速、平价的市场形势需求，半年大考已经结束，4家风机主业上市公司中报也在中下旬悉数亮相，结果也给抢装后的给中国风电行业未来的市场带来了希望。
值得注意的是，2019年我国新能源汽车动力电池装机量位列第十名的企业装机量仅为645.01MWh，也就是说双登集团、南都电源从上述两个大型项目中拿到的5G基站用磷酸铁锂电池的订单量，就超过了大多数电池生产企业
7月19日，工业和信息化部新闻发言人、总工程师赵志国在国新办举行2023年上半年工业和信息化发展情况新闻发布会上表示，上半年我国工业经济运行总体上保持了恢复向好的发展态势，作为制造业脊梁的装备制造业保持较好的发展势头
频频发生的自燃事故让全社会对电动车在高温环境下的安全问题以及电池稳定性的担忧更进了一步。发生此类事件的原因到底是什么？近日，经济日报记者采访了北京大学教授、锂电“达沃斯”学术委员会主席其鲁。
记者在南京钢铁中厚板卷厂看到，生产线上新架设了一个蓝色的“小房子”，热气腾腾的钢板从下面经过，特别布置的相机两面实时抓拍，数据立马回传到小房子里的AI系统进行分析，3秒钟即可得出结论，不论是头发丝般的裂纹还是压入的微小异物
燕希强表示：“氢燃料动力系统在整车成本的占比超过70%，主要部件包括燃料电池电堆、高压储氢罐、电机、动力控制装置等，其中最核心的部分是燃料电池电堆，在燃料电池系统中占比约65%，随着政策加持下生产规模扩大以及电堆国产化的逐步实现
国家统计局10月31日发布数据显示，受“十一”节日休假和节前部分需求提前释放等因素影响，10月，制造业采购经理指数(PMI)为49.5%，比上月下降0.7个百分点，制造业景气水平有所回落。
到底是3年还是5年，取决于消费者的环保意识、国家非财税政策的推动，以及企业把它做成一个长线有竞争力的东西，现在要加大投入。想通过投入一款车来赚钱，没有一个企业能做成功的，因为有一个培育的过程。
上半年氢能产业业界内外，对氢能产业未来持乐观态度，普遍认为，未来几年，政策、技术和市场，都会有很大的爆发。乐观的预期之下，数以千计的公司希望能够抓住这个“风口”。
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