此外，宁德时代于8月中旬推出定增计划拟融资582亿元，中航锂电于9月透露完成120亿元股权融资，赣锋锂业近期披露旗下赣锋锂电完成增资约30亿元并引入小米等投资者，另外还有其他数家头部锂电企业正在谋划增资或引入投资者
“臭氧30条”从臭氧前体物挥发性有机物（VOCs）、氮氧化物（NOx）污染管控着手，从强化工业源污染管控、强化移动源污染管控、强化社会面源污染管控、强化监测与执法能力建设等四个方面开展30项工作，包括：
10月10日，工业和信息化部、科学技术部、财政部、中国民用航空局等四部门联合发布《绿色航空制造业发展纲要(2023—2035年)》(下称《发展纲要》)，推动绿色航空制造业高质量发展，其中提出，力争到
1月12日，财政部下发《关于促进非水可再生能源发电健康发展的若干意见》，明确补贴发放的原则;3月10日，财政部办公厅印发《关于开展可再生能源发电补贴项目清单有关工作的通知》，前七批目录之外的存量可再生能源项目
鼎盛重工依托三峡集团、华电、中电投、明阳智能、金风科技、上海电气、三一集团、哈电风能、中车风电等大型风电企业现有优势，抓住市场契机，满足湖南、湖北、江西、广东、海南、广西、贵州、四川、重庆等诸多省市风电市场需求
改革之初，一方面中国有大量很有纪律的廉价劳动力，另一方面有一个具有超强执行能力、聚集了一批优秀人才的执政党。曾经的劣势在改革开放以后就成为它很大的后发优势。
2019-10-22 10:37:27 中国煤炭资源网陕西传媒网消息，10月20日陕投集团赵石畔煤电一体化项目2号机组高质量完成168小时试运，标志着陕西首个自主建设的大型煤电一体化外送项目正式竣工
市属企业无须提供此表； 3、《工业企业主要经济指标》（统计203表），一式12份； 4、2013年度企业财务报表年报，如年报尚未完成可待完成后补交
在政策红利及市场前景的双重驱动下，大量车企及动力电池企业都开始布局电池回收业务。天眼查数据显示，截至目前全国共有242家企业经营范围含“动力电池回收”，2020年新增85家，新增占比超三分之一。
中国的产业链能否安全稳定的支撑起这个需求?其中所需要的供应链，能否跟得上，同时保证质和量?动力电池原材料短缺、价格上涨新能源车产业链逐渐成熟，受益于新能源汽车的持续增长，动力电池行业的确定性再次加强。
事实上，这并非斗山重工签约的首个液氢项目，一年前斗山重工曾与昌原市政府签署的协议，2021年前建成0.5吨/天液氢工厂，以支持昌原市建设氢能循环和存储系统示范站点项目。
同时，随着核电自主创新体系不断完善，核电关键设备和材料国产化率显著提高，自主三代核电项目建设正稳步推进，四代核电示范工程建设进展顺利，小型反应堆研发和示范工程也在积极推进中。
当补贴和其他优惠政策实行时，当地电动汽车销量增长明显;当补贴退坡时，销量也跟着应声而落。近两年来，德国电动汽车销量快速增长，也离不开补贴的刺激作用。
GGII数据统计，2020年全球动力电池出货量为186GWh，同比增长45.3%;GGII数据预计2025年全球新能源汽车渗透率将提升至20%以上，动力电池出货量将达到1,100GWh，正式迈入“TWh
针对风电企业的发展方向，华锐风电科技（集团）股份有限公司（以下简称“华锐风电”）首席技术官黄强表示，清洁低碳正成为未来主要的研究方向。
分时电价是一种可有效反映电力系统不同时段供电成本差异的电价机制，作为一种基于价格的需求响应方式，早期被大力推行的主要原因是用电负荷增长过快，电源建设跟不上负荷需求的增速，需要削峰填谷。
可以说作为汽车的核心部件，在影响电动汽车性能的要素中，电池占有非常大的比重，一块好的电池，既能减轻整车重量，增加续航能力，还能够使车辆的行驶性能、安全性能以及使用便利性得到很大的提升，因此新能源汽车怎么选
随着这个北京商业航天核心制造承载地和卫星网络产业集聚区按下建设“加速键”，北京商业航天产业“南箭北星”的战略布局日益成形。 此次落地的4家企业和机构，都有自己的核心技术。
数据显示，自2020年起，中国的大模型数量骤增，仅2020年到2021年，中国大模型数量就从2个增至21个，和美国量级同等，大幅领先于其他国家。
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