在QuantumScape的董事会中，有两名董事与其最大的股东大众集团有关，分别是大众集团研发部门前负责人Jürgen Leohold和大众电池业务(Volkswagen Battery Center
显然，全球电池产业的话语权争夺还在继续，我们期待宁德时代接下来的答卷。强敌环伺，宁德时代必须加足马力往前跑《增广贤文》中有记载，“学如逆水行舟，不进则退”。
2021-01-28 10:20:36 国家电网报1月26日从国网新疆电力有限公司获悉，新疆电网2020年清洁能源发电量创新高，达到844.5亿千瓦时，相当于减少标准煤消耗约2700万吨，减排二氧化碳
《方案》围绕五大方面提出多项工作任务。《方案》提出，通过加快构建国际通道的核心枢纽，融入保障中国—东盟产业链供应链安全稳定的物流体系。
2020-06-10 16:27:18 中国电力新闻网当行业发展向高质量之路迈进，如何规范产业发展秩序、提高行业发展水平、深化行业结构优化，成为了摆在我国光伏发电行业面前的必答题。
2020-07-01 08:24:12 中国新闻网 作者： 彭大伟 记者30日从德国联邦外贸与投资署了解到，德国政府将在电池研发和生产领域投资超过15亿欧元，以推动该国向清洁能源与交通转型
该《行动方案》围绕全面加强生态环境保护坚决打好污染防治攻坚战的总体要求，加快补齐我省城镇污水收集处理设施短板，提升城镇污水收集能力和处理水平，为努力实现污水管网全覆盖、全收集、全处理的总体目标打下坚实基础
《办法》提出，“可再生能源区域集中供冷供热示范项目”是指在供冷量大于10MW或供暖空调建筑面积大于10万m²的集中供冷供热建筑中利用水源热泵技术，以长江、嘉陵江、乌江、市内其他河流、湖泊、水库、污水等水体作为冷热源进行供冷供热以及提供生活热水
重要的煤电和水电基地均集中在西部和北部地区，与中、东部用电负荷中心的距离一般都在1000至4000公里以上，客观上决定了我国能源和电力发展必须走远距离、大规模输电和全国范围优化电力资源配置之路。
但“十四五”时期，江苏一批重大项目将陆续开工，比如连云港盛虹炼化、南通中天钢铁等，加之芯片制造、新能源电池、数据中心等新型制造业、现代服务业以及居民生活等用电量的快速增长，江苏在现有基础上碳排放还会有增长势头
亿欧汽车认为，“炒作”氢燃料电池汽车的成本太高，补贴不是一般企业想“骗”就能“骗”的，撇开氢燃料电池汽车的技术成本，动辄上千万的加氢站建设成本足以让大多数人吃不消。
以哪个东西命名，就说明这个东西是瓶颈，因为它不是瓶颈就不用它命名了。从提升电池能量密度来说，电池的正极、负极和电解质都有很多工作可以做的。
不过，摆在刘舒琪面前的不仅仅是产业链利润转移的问题，虽然目前通威在电池领域已展现出较强的成本控制能力，但由于电池环节更多比拼的是新技术，当下市场对大尺寸电池需求更甚。
加氢站要建在能源地北京低碳清洁能源研究院院长助理、新能源中心主任缪平表示，2030年我国氢燃料电池车将达到200万辆，相对应的氢气需求是400万～800万吨之间，需要2万个加氢站。
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