战略方面，从以磷酸铁锂和商用车为主转向三元锂和乘用车为主。乘用车作为市场化程度更高，长期需求量更大的市场，无疑比商用车拥有更大的成长空间。在产品层面，明确了高压三元锂电池为主要产品。
(*预测项目包括在未来12个月内签约可能性超过75%的项目)能源业务阿特斯是全球最大的和拥有电站项目储备最多的公共事业规模太阳能电站项目开发商之一，在六大洲拥有良好可追溯的公共事业级太阳能电站开发业绩，
高比例新能源并网呼唤受益于“双碳”目标的提出，风电行业一片飙红。业内分析指出“十四五”风电要保证年均新增装机5000万千瓦以上，2025年后不低于6000万千瓦，助力12亿千瓦装机目标的实现。
在此情况下，储能行业需要如何调整方向、迎接挑战?电力仍是方向储能在“十三五”前几年的最大突破，无疑是真正从示范走进商业化初级阶段。而围绕电力相关产业实现应用，则是推动商业化落地的最大动力。
3月30日，小米集团向港交所提交正式公告，小米董事会已批准立项，投入智能电动汽车产业。瞄准这一领域的互联网企业不止小米一家。今年1月，百度宣布正式组建智能汽车公司，以整车制造商的身份进军汽车行业。
近期，观致还遭到了经销商的大面积维权，宝能的造车之路并不好走。碧桂园在总部所在的顺德建了一座新能源汽车小镇，用于发展新能源的相关产业。
对此，李崇卫表示，“正泰集团业务覆盖了‘发输变配用’五大环节，通过增量配电的投资建设，我们将在‘网源荷储充’方面提供更多服务，进一步向智慧能源解决方案服务的提供商转型。”
与乘用车、客运商用车的电动化迅速之势相比，货运重型卡车(下称“重卡”)的电动化刚刚起步，显然慢了一大截。然而事实上，重型卡车因油耗和排放量巨大，已成为当下各地治污空气污染的重头戏。
德国希望将绿氢用于钢铁、水泥和化学工业生产过程，取代从天然气中生产的灰氢，并计划在其他难以脱碳的行业，如交通运输、建筑供暖等采用氢气作为能源。
财报显示，第二季度特斯拉实现营业收入63.5亿美元，环比增长40%，同比增长59%。电动车业务营收实现53.76亿美元，环比增长44%，同比增长60%。
2021-06-07 11:16:05 欧洲海上风电 作者： 雷风 去年，西歌与丹麦电解设备供应商Green Hydrogen Systems(GHS)达成协议，将在丹麦建设一个直接在风机附近制氢的风电制氢示范项目
近日，东风风行2020年菱智之星车主盛典活动在我市拉开帷幕，来自全国各地的新老车主、媒体嘉宾以及经销商代表齐聚一堂。
2020-07-30 08:53:35 中国能源报近日，日立ABB电网宣布，推出Grid-eMotion Fleet场站充电解决方案，打造集电网连接和充电枪于一体的电动汽车充电系统，为公共交通和商业场站的运营商提供变革性技术
三环内的社会公用充电设施主要集中在商业区，其中二环内商业区的建设占比为50%。从区域分布上，充电设施主要分布在朝阳区、丰台区、海淀区、通州区和大兴区等人口密集、平原面积大、靠近城中心的区域。
2020-01-09 08:43:21 人民日报海外版近日，由中车青岛四方机车车辆股份有限公司研制的氢能源有轨电车在佛山高明载客开跑，这标志着世界首条氢能源有轨电车正式投入商业运营，我国现代有轨电车正式驶入
在此之前，特斯拉在中国一直在使用由全球最大电池制造商宁德时代供应的磷酸铁锂电池。特斯拉公司周三表示，随着关键材料的价格飙升，该公司正在全球范围内转向更便宜的磷酸铁锂电池。
随着电池企业的扩产进程加快，产能过剩质疑声音渐起，宁德时代的锂矿返利计划公布后市场一片哗然，似乎坐实了这一预期。面对龙头企业的“让利”，二线、三线电池企业似乎面临着较大的威胁，价格战一触即发。
11月14日，我国首座大型商用液氢工厂——空气化工产品(浙江)有限公司海盐氢能源和工业气体综合项目一期工程110千伏空氢变电站竣工投产。
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