其中特斯拉Q3全球交付24.13万辆，创单季历史新高，同比增长73%，环比增长20%;蔚来、小鹏9月单月销量首破万，包括理想、哪吒、零跑、威马汽车等销量同比增速均实现较大增长。
目前，新电途已经与国家电网、南方电网、特来电、星星充电以及大量中长尾充电运营商达成互联互通，同时也和蔚来、理想、小鹏、哪吒、广本、一汽大众等产业上游的汽车主机厂实现数据互通，覆盖全国超9成在运营公共充电桩
车企充电合作方面，此前，新电途已经和蔚来、理想、小鹏、哪吒、高合等头部造车新势力达成了全方位合作；比亚迪、一汽奥迪、一汽大众、广汽本田、一汽红旗等传统车企也纷纷与新电途进行“结对”。
乘联会秘书长崔东树分析称，以上汽、广汽为代表的汽车集团，以及以蔚来、理想、小鹏、哪吒为代表的造车新势力市场表现都比较突出，头部车企拉动了国内新能源乘用车市的高增长。
车企展区带来一站式电动汽车体验作为专属于电动车友的节日,除了嗨玩之外,当然还要感受电动生活带来的便捷体验,在“车辆展示区”,奥迪、北汽、比亚迪等老牌车企和小鹏、哪吒等造车新势力都带来了自己最新款电动车
在与头部三强还有较远距离下，零跑汽车还要面对包括威马、哪吒汽车等的“近身厮杀”，其中，就包括争夺科创板IPO“门票”。“零跑计划在2022年在科创板实现上市，目前正在稳步进行中。”
当然，蔚来采用哪条产线并不重要，重要的是蔚来的铁锂车型真的要来了!随着特斯拉、蔚来等纷纷入局，磷酸铁锂对阵三元，又有了更加充足的底气，或将迎来光芒万丈的“复兴时代”。
东软睿驰和采埃孚集团达成战略合作;哪吒汽车与地平线签署合作协议……在此前的第二十届上海国际汽车工业展览会上，不少本土科技公司与自主品牌、全球汽车配件商签约，国内汽车产业链集成创新、协同发展的趋势明显。
3月17日，哪吒汽车发布车型价格调整说明，受上游原材料价格上涨、供应链供货紧张等诸多因素影响，从18日零时起对在售车型的价格进行上调。奇瑞新能源、小鹏汽车等多家车企也纷纷在近期上调了价格。
3月17日，哪吒汽车发布车型价格调整说明，受上游原材料价格上涨、供应链供货紧张等诸多因素影响，从18日零时起对在售车型的价格进行上调。奇瑞新能源、小鹏汽车等多家车企也纷纷在近期上调了价格。
1月10日，哪吒汽车与宁德时代全资子公司时代智能签约，双方将在一体化智能底盘（CIIC）项目上开展合作，首款搭载CIIC的车型最快将于2024年底面世。
在续航里程方面，此次参与下乡活动的新能源汽车车型续航里程普遍大于300公里，比如欧拉R1续航里程为301公里至405公里、哪吒N01续航里程为301公里至351公里。
在产品技术实力上，宁德时代推出了不起火电池、16年或200万公里超长寿命电池、CTC电池等新产品技术，并与北汽、蔚来、哪吒等探索车电分离应用场景。
我们日常所看到的销量、上牌量和上险量，到底哪个能反映市场的真实状态? 目前，汽车销量大多数都是来源于行业协会的统计和调查，而这些数据都是由车企呈报。
亿纬锂能1月装机为0.6GWh，全球排名重回TOP10，并排在第9位，在中国市场排名已上升至第4位，其配套车型主要有广汽AION S(211.3MWh)、合众哪吒S(194.3MWh)、小鹏汽车P5/P7
目前，新电途已覆盖全国超九成的在运营充电桩，是业内首个全面链接国网、南网、特来电、星星充电、云快充5大头部运营商的第三方聚合充电平台，也与比亚迪、蔚来、小鹏、理想、哪吒等国内主要新能源车企达成深度合作。
有意思的是，在3月份中，排名前五的国内造车新势力蔚来、小鹏、理想、哪吒、零跑3月加起来总销量为23732辆，还不敌特斯拉Model 3一款车型的销量;更夸张的是，在今年的第一季度，特斯拉共交付了184800
4月27日，360集团领投哪吒汽车D轮约30亿元融资浮出水面，周鸿祎造车终于水落石出;时隔一天，又有消息传出，OPPO创始人陈明永也在率领团队筹备造车。跨界造车成市值管理手段?
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