近日，随着哪吒汽车与清陶达成全面深度合作，共同推进固态电池的研发与应用。固态电池的话题再次成为相关热点，同时也预示着离固态电池真正的量产应用更近了一步。
其中比亚迪(002594)、广汽埃安、理想汽车分别以19.37万辆、3.01万辆和1.66万辆的成绩问鼎2月新能源车市前三，蔚来汽车和哪吒汽车亦在万辆交付线之上。
哪吒汽车：共交付7699辆哪吒汽车公布，9月份共交付7699辆，环比增16.4%，同比增281%。1-9月累计交付4.14万辆，同比增425%。
根据乘联会数据，10 月销量前十的新能源汽车厂商分别为比亚迪、上汽通用五菱、长安汽车、广汽埃安、吉利汽车、哪吒汽车、奇瑞汽车、特斯拉中国、赛力斯汽车、蔚来汽车、理想汽车、长城汽车、上汽乘用车、东风风神、
今年5月，哪吒汽车官方宣布，哪吒S将搭载哪吒汽车自主研发的“天工电池”，目前天工电池已完成测试工作，重点对电池安全、热管理系统、智能云端管理等方面进行了优化。
为打破价格瓶颈，蔚来、哪吒和小鹏汽车等车企纷纷开始布局“车电分离”新阵地。今年8月蔚来推出电池租赁业务(BaaS)，以车电分离模式应对过去电池标准化程度低等难题。
0.00%)股份有限公司(比亚迪元、E1、E2、E3)、东风汽车(4.370, 0.00, 0.00%)集团有限公司(新能源EX1)、一汽奔腾轿车有限公司(奔腾E01)、浙江合众新能源汽车有限公司(哪吒
2018年11月，合众汽车首款量产车哪吒NO1上市。然而，合众汽车花重金打造出来的“哪吒”却没有展现出“腾云驾雾”的本领，自上市以来业绩惨淡。
相比于传统车企，造车新势力的销量数据显得非常好看，蔚来、小鹏、理想、哪吒及零跑等5月份交付量基本翻倍，其中小鹏交付量5686辆，同比增长483%，哪吒交付量4508辆，同比增长551%，及理想交付量4323
电-车协同方面，今年1月10日，时代智能与哪吒汽车签署CIIC一体化智能底盘合作协议，双方将联手探索滑板底盘技术，据悉首款搭载CIIC的车型最快将于2024年底面世。
具体来看，今年蔚来汽车、理想汽车、小鹏汽车、哪吒汽车、恒大国能等知名品牌均获得了较大额度的融资，其中以蔚来汽车拿到腾讯投资的1000万美元融资最为可观，蔚来汽车今年共进行了5起融资事件。
从本次车展高镍电池款车型电池供应商来看，宁德时代成为绝对供应主力，为奔驰、宝马、奥迪、本田、极氪、极狐、欧拉、蔚来、小鹏、哪吒、零跑、智己、一汽红旗、上汽大众等主机厂的主力车型配套了高镍电池。
5月，哪吒汽车凭借哪吒V车型的热销将理想汽车挤出了新势力销量榜单前三。曾经一度有些“透明”的零跑也凭借第二款车型T03增加了存在感，5月交付量达到3195辆，同比增长高达1226%。
此外还包括广汽埃安当月销售新车14566台;哪吒汽车交付10013台，同比增长372%，环比增长24%，今年前11个月，哪吒累计交付59547台，同比增长393%;零跑11月总交付达5628台，同比增长
在增资阿维塔后，宁德时代紧接着投资了哪吒汽车，并且在技术研发和供应链保障上与哪吒合作。宁德时代在短短几天里在造车领域接连出手，一个原因就是为了推进CTC技术——一种超越CTP技术的电池集成技术。
磷酸铁锂电芯形状：方形、软包配套电池：亿纬锂能、宁德时代TOP 09欧拉R1销 量：59462 辆市场占比：2.4 %技术路线：磷酸铁锂电芯形状：方形、软包配套电池：蜂巢能源、捷威动力、塔菲尔、宁德时代TOP 10哪吒
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