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、电池短期内频繁调价 光伏上游又现"降价潮"

然而,自4月8日下调价格后,相隔不到十天,隆基股份再次下调硅价格。4月17日,166mm硅标价2.92元/,158.75mm硅标价2.83元/,两类硅均下调0.34元/。无独有偶。

2020-04-30

龙头企业轮番调高硅价格 光伏产业链将受影响

26日,“光伏茅”隆基绿能再度宣布上调硅价格。上周,硅龙头企业TCL中环也宣布再次全面上调产品价格。

2022-08-11

告急 新能源汽车200万辆目标恐成空

国内某汽车供应商负责人在接受本报记者采访时直言,不同的芯产品涨价幅度不同,某芯企业正规供应渠道的芯价格涨幅已经超过50%,而另外一些被芯分销商或代理商囤在手里的高价料价格更夸张,涨幅二三十倍很常见

2021-07-08

Q1“完美风暴”:硅料涨51%、硅涨34%、电池涨20%、组件涨4%、玻璃降37%

然而,第一季度“疯狂”的光伏产业链价格着实给沸腾的下游浇了一盆冷水,硅料涨、硅涨、电池涨、组件涨,终端市场整体陷入观望状态。今年预期的市场爆发还有戏吗?业内人士的主流观点则是:“交给市场来解决。”

2021-07-16

“刀”一出,谁与争锋

弗迪电池长沙基地生产的“刀”电池。红网时刻记者 彭超 长沙报道电池是电动汽车的心脏,其“供血”是否持久关系着汽车使用寿命能否长久。

2021-07-15

百亿光伏项目落户德阳 计划年产大尺寸硅25亿

该项目位于什邡经开区,计划年产大尺寸硅25亿。其中,单晶生产将采用业内最大尺寸的N型210大硅技术路线,为该项目未来打造成为技术发展和产业基地的新标杆、生产更优质更具有竞争力的光伏产品奠定基础。

2023-06-16

国产汽车芯迎来新机遇

继上月车规级芯企业芯旺微在科创板IPO获受理,自动驾驶芯企业黑芝麻智能,近日向港交所提交上市申请书,冲刺国内自动驾驶芯港股第一股。资本市场对于芯领域的投资热情日益高涨。  

2023-07-19

关于我市制作中小企业成长计划录的通知

______________________________________________________________________________   关于我市制作中小企业成长计划录的通知

2009-05-20

电池向全球开放 比亚迪开始“收割”动力市场

产能爬升刀电池全系标配外还将全行业供应刀电池是比亚迪去年3月正式发布的采用新型磷酸铁锂技术的动力电池,在安全性、长寿命和长续航方面有着明显的优势。

2021-07-12

风机叶回收再现新技术

近日,风电叶制造商LM风电公司推出了100%可回收的风机叶,并已安装在一台测试原型机上。该风机叶利用热塑性材料制成,长达62米,创下了热塑材料制叶的最长纪录。

2022-04-21

210mm饱受质疑的背后:硅尺寸“混战”下的突破与颠覆

基于大尺寸硅而成的组件重量会有多夸张?M12硅的“出世”究竟能带来多少的降本空间?

2019-08-26

TCL中环:硅报价下调25~30%!

182mm硅:由3.8元/调整为2.85元/,降幅25%;该价格低于隆基6月30日公布的2.93元/;218mm硅:由5.78元/调整为4.07元/,降幅29.5%;然而,硅环节整体价格逐步止稳缓跌

2023-08-22

明阳智能下线全球最长海上抗台风型叶

12月11日,全球规模最大最长的海上抗台风型叶(MySE260)在明阳智能广东汕尾海洋能源装备智能制造中心正式下线。

2022-12-16

3nm良率提至60%以上 三星芯业务迎“逆风翻盘”?

中国科学院微电子所副所长曹立强向《中国电子报》记者表示,光刻胶是芯光刻所采用的关键材料之一,虽然光刻胶最后并不会留在芯内部,但是光刻胶的纯度会影响图形的解析度,继而影响器件性能。

2023-07-26

风电叶退役后何去何从?

说起目前我国风电叶退役后现状,某风电叶生产企业负责人如此感慨。从某种程度上来说,的确如此。在新能源跃进潮中,退役后风机叶无害化处置及产业化发展亟需提速。这不是杞人忧天,而是未雨绸缪。

2021-07-26

隆基硅涨价,最高涨幅5.1%!

1月16日,隆基股份更新了单晶P型硅最新价格。

2022-01-17

晶澳、天合、晶科、隆基等相继锁定硅料、硅、玻璃长单

签署硅料共计约36.37吨,价值230亿元以上;硅119.87亿,价值348.82亿元和总价107亿元的光伏玻璃。

2020-11-17

“刀电池”又增客户?或是蔚来和小米汽车

电池获多家车企青睐刀电池发布于2020年3月,一出世就凭借高安全性快速获得市场极大关注。

2022-04-11

又涨价!装光伏要抓紧!

2021-04-28 08:04:18 光伏能源圈4月27日有消息传来,中环股份调高单晶硅价格。

2021-07-16

比亚迪“刀电池”锋芒日盛

比亚迪表示,刀电池的循环寿命可达3000次以上,并且搭载刀电池的车型可满足最高超过600公里的续航需求,明年有望推出更高续航里程的车型。

2020-11-10
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