日报消息（全媒体记者黄蕊报道摄影）22日，在位于柳南区的广西珑龄汽车电子产业园，广西电网柳州供电局的工作人员在园区2号楼完成光伏并网柜安装，园区15栋标准厂房屋顶光伏系统顺利接入电网，为园区企业节省生产成本
近期，王宇公司的多个项目几乎停滞，原因是产业链接二连三涨价，光伏产品采购价格上涨了10%左右。“这个价格涨幅，几乎吃了补贴的收益。”王宇说，涨价对下游安装商有明显的抑制。
汽车、家电、家具均为我市重点培育产业，因此《行动方案》于我市而言，是一次前所未有的利好机遇。聚焦汽车领域，以旧换新不仅有利于盘活汽车存量，拉动汽车全生命周期消费，还可助力汽车大流通格局的形成。
与上次报价相比，210尺寸电池片价格上涨5分，报价1.28元/W，涨幅4.07%;182尺寸电池片价格上涨4分，报价1.3元/W，涨幅3.17%;166尺寸电池片上涨4分，报价1.28元/W，涨幅3.23%
4月底以来，碳酸锂走出“高位腰斩”阴霾，迎来急涨行情，工业级、电池级碳酸锂最新市场均价分别达23.5万元/吨、24.75万元/吨，较上月的年内低点分别上涨超70%、35%。
据世纪新能源网统计，2021年以来，硅片的原料多晶硅料价格一路暴涨。截至8月10日，硅料价格最后已触及每吨31万元，相较于2021年初的每吨约8万元，累计上涨近3倍。
整机价格上涨仍供求紧张去年风电机组价格跌入低谷，逼近3000元/千瓦的报价让整机商频频叫苦。尽管在年底价格有所回升，但是2019年初乌兰察布风电基地在招标过程中又出现最低单位千瓦报价3137元。
新能源车会涨价吗？01“低补贴时代”来临车企门店密集促销造势在北京某新能源车的4S店，许女士一家利用双休日来看车。许女士目前开的是只有180公里续航里程的小型轿车，近期想置换一辆续航里程更高的SUV。
但这并非最高涨幅，单晶致密料曾在11月达到27万元/吨的价格，涨幅超过220%。最终在连续数周成交清淡及硅料供应增加的情况下，才下滑至23万元/吨。
而电池企业则纷纷表示，涨价是无奈之举，从去年下半年开始，锂电池供应链的价格就在持续上涨，前期涨价的主要是电解液等成本占比较低的品类，电池企业还可以勉强消化。
在光伏玻璃价格“疯”涨的背景下，不免有些可惜。江西安源光伏玻璃有限公司成立于2011年，经营范围为生产和销售超白压延太阳能玻璃，进出口贸易。
总的来说，是原材料价格上涨和政策变化的共同作用，导致了今天电动车的集体涨价。成本压力逐层递进，车企撑不住有一个问题是，原材料价格已经涨了一年多，为什么现在车企才涨价?
其中，特斯拉8天内涨价3次，Model Y高性版售价更是提高了2万元，涨至41.79万元。而从多家车企给出的解释来看，涨价是因为原材料价格大幅度上涨。
数据显示，我国3月动力电池装车量为9.0GWH，同比上升224.8%， 环比上升61.3%，装机量整体同环比均呈现大幅上涨的趋势，市场回暖明显。
市场上多晶硅片在产产能近一步萎缩，有厂商继续关停多晶铸锭产能，目前在产的多晶硅片企业基本按单生产，多晶硅片价格也基本无利可让，多晶出货主流品种中效片价格维持在1.15-1.25元/片，高位成交渐少。
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