2020-04-26 09:15:52 方正证券受疫情影响叶片芯材供应紧张。由于意大利、厄瓜多尔新冠疫情加剧、全国封锁，风电叶片上游的轻木、PVC泡沫供应紧张。叶片芯材是风电叶片的关键材料。
在本届中国国际进口博览会期间，材料制造商科思创与叶片生产企业时代新材和叶片涂料生产企业麦加芯彩签署了三方合作备忘录，并分别签订采购协议，旨在加速聚氨酯风机叶片的产业化。
工业和信息化部办公厅关于印发国家汽车芯片标准体系建设指南的通知工信厅科〔2023〕80号各省、自治区、直辖市工业和信息化主管部门，有关行业协会、标准化技术组织和专业机构：为切实发挥标准对推动汽车芯片产业发展的支撑和引领作用
这也是国内氦气生产领域取得的重要进展。“氦气被誉为‘气体芯片’，广泛应用于半导体制造、航空航天、核磁共振成像、现代精密分析仪器等领域，是高科技产业发展不可或缺的稀有战略性物资之一。”
叶片是风机的重要组成部分，同时也是风机成本中占比最大的零部件，约占风机原材料成本的23%。用于生产风电叶片的主要原材料有增强纤维、基体、芯材、粘浆胶，上述四种材料占风电叶片原材料成本的比重为87%。
这两年景气度最高的六大赛道：CXO、新能源车、芯片、光伏、风电、军工，拐点风险都已若隐若现。举例来说：新能源车，5月份国内渗透率已经达到26.6%，超过了政策规划最乐观的预期，未来增速必然将放缓。
2020-12-08 08:32:51 北京日报疫情影响下，全球芯片供应紧张，汽车行业也受到波及。近日有消息称，大众汽车部分车型的关键零部件因为芯片短缺面临生产中断的风险。
据外媒报道，Northvolt宣布他们生产出了阴极100%由“回收的镍、锰和钴制成”的电芯，该公司声称这是全球首个此种电芯 (图片来源：Northvolt)Northvolt宣布，他们生产出了一种带有镍锰钴
因此汽车芯片断供一事，再次成为舆论对于中国高科技产业安全讨论的焦点。芯片涨价，供应紧张，致车企停产12月4日，上汽大众和一汽大众(统称南北大众)被爆停产，主要原因是“芯片供应不足”。
作为汽车产业链上重要的一环，柳州各工业园区的汽车零配件生产企业，积极应对芯片短缺、原材料上涨等市场状况，狠盯一季度目标任务，打响了稳工业保运行攻坚战的“第一炮”。
《中国经营报》记者获悉，在一台风电机组中，叶片芯材、主轴承等部分零部件依赖国外进口。但疫情导致进出口通道受阻，国内风电产业链“卡脖子”的问题愈发明显。
不导电也不发光的玻璃，被靶材镀上一层薄膜，便可幻化出丰富多彩的画面，成为人们生活、工作中接触到的各种电子屏幕。铟、锡是靶材界的一对绝佳组合，ITO（铟锡氧化物）靶材在全球应用最为普遍。
中国科学院微电子所副所长曹立强向《中国电子报》记者表示，光刻胶是芯片光刻所采用的关键材料之一，虽然光刻胶最后并不会留在芯片内部，但是光刻胶的纯度会影响图形的解析度，继而影响器件性能。
（资料图片）日报消息（全媒体记者张捷）“给幼苗盖上地膜就像穿上‘防护服’，一方面起到防冻保暖的作用，另一方面有利于药材生长，不让它的周边生草。种出好药材，争取年底大丰收。”
据外媒报道，特斯拉(Tesla)公布了其大规模电池回收工作的更多细节，并声称通过其回收过程可以回收约92%的电池电芯材料。就整个生命周期的排放而言，电动汽车与燃气动力汽车相比有两个主要优势。
特斯拉方面表示涨价因原材料价格上涨，业界分析，芯片和电池紧缺带来的价格波动，可能是当前特斯拉面临的两大成本压力。汽车产业缺“芯”已不是新鲜事，去年下半年至今已持续半年有余，近段时间愈演愈烈。
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