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“绿电”制“绿氢” 中国石化首套质子交换膜电解水制氢示范站投用

这是中国石化加快氢产业发展的创新实践,为企业利用“绿电”制“绿氢”提供了复制的技术和工程示范,对加快推进转型、促进北京市建立绿氢基地具有重要意义。

2021-11-10

献策海上风电:“中国新能源电力圆桌”四季度闭门会召开

本次会议由“中国新电力圆桌”联合发起机构、端海缆制造领军企业东方电缆组织承办。当前,在国家政策调整和投资驱动下,国内海上风电步入开发建设的新阶段。

2020-11-20

青岛市发布氢能产业发展规划意见稿

(三)远目标(2026-2030年)——把氢发展成为我市除化石以外重要的品类之一,在交通、物流、发电、供热等领域得到全面的应用。

2020-07-23

广西新能源汽车补贴转向加氢、充电基础设施

2019-12-04 11:15:21 广西壮族自治区人民政府前言:不对2019年6月25日后购置的新汽车(新公交车和燃料电池汽车除外)给予购置贴,转为用于支持充电(加氢)基础设施

2019-12-04

甘肃建全球规模最大国家级电池储能试验示范项目

周锡卫研究员是新领域的顶级专家,2017年,电动所聘任他为首席科学家,希望以他严谨的治学精神和执着的“工匠精神”来带动大家,促进电动所在储、微电网领域的研发和产,提在该领域的核心竞争力,使电动所有机会成为新领域的先行者和引领人

2019-08-05

电气设备行业周报:光伏玻璃供需紧张态势延续

新时代西部大开发政策下,西部就地消纳及外送通道建设得到重点支持。我们看好风机制造商龙头金风科技、风塔龙头天顺风、风机叶片龙头中材科技。

2020-11-23

电力市场“不平衡资金”问题的成因及对策

也就是用户按照较低的市场价格结算,发电侧按照较的上网电价结算。由于购销出现了价差,不平衡资金也随之产

2020-10-26

光伏行业的偏见

而2015年出台的《光伏制造行业规范条件》进一步提了光伏各产环节的清洁产标准。

2019-08-19

应对气候变化 四川提前两年完成碳排放强度控制目标

下一步,全省还将围绕达目标,加快编制“十四五”应对气候变化规划和碳排放“达”行动计划。推进重点区域和重点行业率先达,强化非领域、非二氧化碳温室气体排放控制。

2019-09-27

430W史上最高功率双面组件实现量产晶科已签订314MW供货协议

2019-12-10 16:46:01 中国网光伏市场的快速发展不断要求并刷新组件端产品的功率、效率等性输出,光伏组件厂商也在不断突破自身的研发力,产匹配市场增长速度的质量产品。

2019-12-10

指标优!国内首台超超临界660MW汽轮机改造成功

在以“安全、绿色、效”为发展目标的各类不断加强互协调背景下,火电机组一方面要坚持绿色效发展,提利用效率,另一方面要提灵活调,促进非化石的开发消纳。

2021-02-05

山西氢气年产量超300万吨

9月4日,由国际署、中国长江三峡集团有限公司、中国报等共同主办的“2021氢产业发展论坛暨第十一届全球新企业500强会”以线上线下同步的方式在山西省太原市举办。

2021-09-07

截止6月末湖北统调电厂电煤库存561.4万吨 可用38天

2019-07-18 08:23:14 中国煤炭资网湖北省发改委日前表示,迎度夏电煤保供是湖北一场攻坚战。

2019-07-18

铜川市生物质燃料取暖每户最高补贴1500元

按照效清洁取暖产品目录,积极推广洁净型煤+效环保炉具、太阳+电取暖、物质+专用炉具模式,用多方式支撑群众用得起、持续、有质量的清洁取暖。

2019-08-14

在“一带一路”国家开展光伏+生态修复合作的建议

支持中国光伏等产业走出去,在荒漠地区建设光伏电站、种植作物有利于荒漠化土地态修复,减少土地利用的碳排放,并提供电力和物质,还为居民提供清洁和就业机会,从而收到防治荒漠

2020-05-26

2019印度光伏失落之年

莫迪连 任,使太阳行业倍感振奋,因为总理莫迪鼓励及太阳行业发展,制定了相当具有野心的计划并给予了该行业很多政策支持。但这种喜悦很快就被现实的问题击得烟消云散。

2019-12-25

新能源汽车市占率突破10%:新造车狂飙,传统车企失势

有些数字要回头看看才感到其冲击力——2009年,中国新汽车产量不足300辆;“十城千辆”示范工程,“继续开展新汽车推广应用”,国家贴5年之后,2015年,产销均突破30万;2016年-2018

2021-08-23

2020-2021年中国碳排放快速增长,“十四五”减排难以达标?

2020年4月至2021年3月,中国的二氧化碳排放量创下了近120亿吨的历史新,比2019年的排放总量出约6亿吨(5%)。

2021-05-24

Q1全球最大风机制造商维斯塔斯营业亏损5400万欧元

充说:“我们还因物流挑战和供应链瓶颈而增加了执行成本,冠状病毒大流行进一步加剧了这种情况。”

2020-05-06
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