2021-03-26 08:08:00 中国能源网 作者： 杨钊 三月中旬，入春时节的甘肃平凉华亭市仍然没有退去冬日的寒冷，在330千伏尚家塬变电站的春检现场
发改委的电价新政一出台，业内人士纷纷表态，为了最后的补贴，风电有望迎来抢装潮。多家证券公司认为，风电上网电价政策出台，指导电价符合预期，规定并网日期会迎来抢装，2019装机规模将有大幅提升。
记者关注到，财政部等四部门今年4月份发布《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，新能源乘用车售价在30万以上将不再享受补贴，但换电模式除外。因此，蔚来靠着换电模式，仍继续享受国补。
》（学位〔2018〕7号）执行，具体包括：电子信息（代码0854）、机械（代码0855）、材料与化工（代码0856）、资源与环境（代码0857）、能源动力（代码0858）、土木水利（代码0859）、生物与医药
3月2日，浙江石油与蔚来汽车公司合作建设的首座换电站，在杭州萧山杨家墩加油站投入运营，作为车主的 “电池银行”，该换电站可为购买换电型的新能源车主，提供便捷加能服务，此次合作是双方携手，助力“碳达峰、碳中和
2022年，中国车市的最大亮点是新能源汽车。不仅实现了高倍速的销量增长，同时还实现了渗透率达到27.6%，提前完成了2025年的新能源渗透率目标。
作者认为，本轮国际油价下跌可能不是一次性的，疫情的暴发加速了西方石油巨头有朝一日向可再生能源相关领域大规模投资的脚步，如果这真的成为现实，那将意味着石油时代的终结。
由于国家财政补贴和市场对高续航里程的追逐，过去几年，三元锂电池的装机量一直超过磷酸铁锂。随着纯电汽车普及率的提高，安全系数高、价格便宜的磷酸铁锂逐渐获得更多厂家的青睐。
作为黄河流域的重要资源型城市，内蒙古自治区乌海市在“碳达峰”与“碳中和”背景下不断改善能源消费结构，依托自身能源产业优势，以氢能产业的开发利用探索绿色转型，制定多项配套政策鼓励氢能制储运、应用示范与基础设施建设
在千吨级以上多功能风电工程船的助力下，工程人员完成了海面吊装、叶轮与机舱组对等一系列工序。不久后，风轮高度超过40层楼的海上风机将随风转动，源源不断产生电力。中国的风电开发商们，正在争食海上风电蛋糕。
“第六期中国储能产业巡回走访专家组”走进英国驻上海总领事馆，英国国际贸易部高级贸易投资官员、可再生能源海上风电与太阳能行业主管张莹女士接待了专家组一行，双方就可再生能源投资、海上风电与太阳能、储能产业投资进行了友好交流
山西省为陆上风电IV类资源区，2019年符合规划、纳入财政补贴年度规模管理的新核准风电项目指导价为0.52元/千瓦时（含税）；2020年指导价为0.47元/千瓦时。
2020-04-21 09:20:27 驻爱沙尼亚共和国大使馆经济商务处2020年第一季度,爱沙尼亚可再生能源发电601千兆瓦时(GWh)，同比增长约14%，占爱沙尼亚电力生产的51%以上，占爱沙尼亚消耗电能总量的
近期持续高温少雨天气，使得居民用电量大幅上升。受水电来水偏枯、风电少发、火电受限及非计划停运等客观因素影响，一时间，我市电力供需矛盾相对突出。
新投产的百万千瓦机组，采用“数字煤场、现场总线、烟气深度余热利用”等尖端科技于一体，实现了煤炭在传输、掺烧、燃烧的全过程自动优化调整，现场少人值守，机组可实现一键启停，填补了国内二次再热机组智能控制的空白
20年光伏新增规模指标高达74GW，包括7GW左右户用光伏，26GW竞价项目以及41GW平价项目，国企再次成为竞价项目主力军。光伏玻璃价格持续上涨，产销良好。
采访期间，多位销售人员表示，以前扣除国补和地补，新能源物流车与燃油车在价格上相差无几，凭借使用成本较低的优势，新能源物流车还有一定的竞争力。
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