2019-09-12 10:37:17 能源研究俱乐部 作者： 张寒 薛松 武泽辰 郑宽 近年来我国新能源建设突飞猛进，单纯依靠传统火电调峰压力大，难以应对新能源发电的间歇性与波动性
受疫情影响，据中汽研统计，2020年上半年，国内新能源车生产为35万辆，同比下滑42%;而动力电池装机总量为17.5GWh，同比下滑42%;动力电池公司的销售收入则同比下滑20.21%。
因而，当得知丰田、奥迪等世界一流品牌车企与比亚迪合作的消息，他们一度难以释怀。比亚迪车到底入不入流，够不够档次，暂且不论，但若要谈及新能源电动汽车，就绕不开比亚迪。
从全球发展趋势来看，国际能源署研究认为，2035年前后，光伏发电装机容量将超过煤电和气电，成为第一大电源。彼时，预计全球新能源发电量占比将超过20%。
近期，国家发展改革委、中央网信办、工业和信息化部、国家能源局联合印发《全国一体化大数据中心协同创新体系算力枢纽实施方案》，倡导数据中心充分利用风能、太阳能等可再生能源。
作为国际知名的体育器材生产商和赛事服务商，泰山体育产业集团是亚运会上的“老面孔”，此前已成功服务过6届亚运会。此次亚运会，泰山体育带着自行车、体操、田径等12个大项、17个分项的比赛器材亮相杭州。
那么，新能源汽车的利润都去哪了?01营收不盈利，新能源亏损苦不堪言2022年赛程过半，新能源车企销量可观，纷纷交出喜人成绩。可观的销量背后，新能源车企仍然面对艰难的盈利困境，多数仍处于亏损状态。
国家能源局综合司2020年4月发布的《关于做好可再生能源发展"十四五"规划编制工作有关事项的通知》指出：优先开发当地分散式和分布式可再生能源资源，大力推进分布式可再生电力、热力、燃气等在用户侧直接就近利用
EPC和电站项目公司为顺风、协鑫新能源;上游中游企业是新特能源;材料和逆变器厂商有阳光电源、福斯特和福莱特。在全部80余家公司中，营收同比涨幅超过100%的有：大全新能源、京运通和上机数控等。
2019-12-09 08:37:36 北京商报 作者： 陶凤 王晨婷 再有不到5个月，修改后的《北京市生活垃圾管理条例》(以下简称《条例》)将正式实施。
两者凭借各不相同的性能优势，不断争夺着新能源汽车行业的未来。要知道，动力电池不仅占据着整车30%-40%的成本，更是决定新能源汽车续航能力以及安全性两大重要指标的关键因素，正所谓得电池者得天下。
三部门近日联合发布《关于加大支持科技创新税前扣除力度的公告》（财政部 税务总局 科技部公告2022年第28号），明确现行适用研发费用税前加计扣除比例75%的企业，在2022年10月1日至2022年12
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