氢气和氧气可以通过燃烧产生热能，也可以通过燃料电池转化成电能。氢气不仅来源广泛，还具有导热良好、清洁无毒和单位质量热量高等优点，相同质量下所含热量约是汽油的3倍，是石油化工重要原料和航天火箭动力燃料。
2020-09-03 09:30:55 光伏资讯2019年，我国多晶硅产业的规模相对集中，有7家企业进入世界前十位，2019年中国34.2万吨的产量中，位于前5位的江苏中能、四川永祥、新特能源
2020-11-19 15:51:05 中国能源网 作者： 王海蓉 “到2035年基本实现社会主义现代化远景目标，我国经济实力、科技实力、综合国力将大幅跃升
日前，国家能源局公布今年1-6月我国风电新增并网装机1084万千瓦。其中，陆上风电新增装机869.4万千瓦，同比去年增长65%。海上风电新增装机214.6万千瓦，同比增长102%。
今年在四川落户及在建的重大动力电池项目包括宁德时代动力电池宜宾制造基地五/六期项目、中航锂电都50GWh动力及储能电池项目、蜂巢能源20GWh动力电池项目、聚创新能源56GWh锂电池生产基地项目等，合计投资额达到
,全球新增风电装机93GW,同比增长53%.目前,全球风电装机已达到743GW.GWEC指出,得益于技术创新和规模效应,全球风电市场规模在过去十年几乎翻了一番,成为最具成本竞争力和韧性的电力来源之一.中国和美国是全球两个最大的风能市场
在以打造“海上三峡”为目标的江苏省，2022年海上风电增长势头严重不足，与2021年该省海上风电新增499万千瓦、占比全国海上新增34.4%份额相比，2022年增长降幅超80%。
为了控制成本，最关键的一环就在动力电池上，从开发成本上来看，动力总成系统占据新能源汽车研发成本的35%-40%，而电池又占据动力总成研发成本的70%-80%，因此电池的重要性显露无疑。
与业内预期相同，新能源汽车补贴将在今年进一步退坡。根据最新方案，乘用车、客车和专用车国家补贴幅度较2018年平均下降超过一半，加上取消的地方政府补贴，有分析称，今年整体的补贴规模同比下降了70%。
蜂巢能源科技有限公司总经理杨红新最近在接受第一财经记者专访时表示。值得注意的是，蜂巢能源前身是长城汽车动力电池事业部，去年从长城汽车剥离成为独立公司，预计2022年实现独立上市。
进一步优化能源结构，提高可再生能源比例。加强重点碳排放单位管理，强化碳排放总量和强度“双控”，促进各类园区绿色低碳循环化改造升级，推动公共建筑节能绿色化改造。
当前海上风电发电量占到全球能源供给的约0.3%，克拉克森能源转换模型表明海上风电将在2050年占到全球能源供给的6%-9%，并提供4,870至5,990太瓦时的清洁电力。
规划明确指出，到2025年新能源车销量占比要达到25%，从2021年起在国家生态文明试验区、大气污染防治重点区域公共领域要达到80%使用新能源车。
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