2021-01-08 11:15:28 中国能源网 作者： 张学坤 冉泽 今天我们通过分析几家明星企业看看是什么支撑了新能源车企的高市值。
一旦开放限购，他们的期望就会转变为，电动车早日实现和燃油车对价，而不是涨价。因此，当前的关键是降低成本，而不是呼吁开放限购。全行业协同，迅速采取措施降低成本，是推动市场可持续成长的核心动能之一。
下一阶段，我们就要去做DL3阶段寿命和可靠性的验证，同时推进产品应用。我们已经完成短堆的加速寿命测试，另一方面，我们在山东已经专门建立了一个测试实验室，做全尺寸电堆的实际寿命与可靠性测试。
2021-02-24 09:26:52 湖北日报 作者： 林晶 2月19日从省地质局获悉，湖北省将组建资源与生态环境地质重点实验室，服务湖北省能源资源保障、生态环境保护和修复
近期，京津冀及周边地区出现空气重污染过程，生态环境部第一时间下发预警提示，要求各地根据空气质量预测预报情况及时启动预警。
主要表现为，支持和鼓励区属平台公司参与厚普股份发起的清洁能源产业基金，一期产业基金规模5亿元，区属平台公司投资总金额2亿元，鼓励和支持区属国有企业参与本协议项目的股权投资，投资总金额不超过2亿元。
在2月10日的一份声明中，加利福尼亚州和马萨诸塞州的总检察长指出，大型电池储能系统等储能资源参与批发市场，是美国各州减少温室气体排放、同时降低能源价格战略的重要组成部分。
2020-09-18 14:00:41 地热能资讯近日，福建省第四地质大队承担的龙岩上杭仙人山地热项目传来好消息，在该项目地热井钻探施工中首次采用石油钻井定向钻进和复合钻进技术成功进行定向地热井施工
同时到2025年光伏装机28GW、风电装机8GW、新型储能3GW，风光储装机合计39GW。 安徽省还要求大力发展可再生能源。光伏方面：坚持集中式与分布式建设并举，大力发展光伏发电。
2021-04-02 09:43:02 央视财经国际产业观察分析认为，新能源汽车的进攻型嬗变，反映出中国在追求高端制造、高端产品，而不仅仅是“车间”。
如果不妥善处理，将给环境带来巨大的污染，与发展清洁能源的初衷背道而驰。值得庆幸的是，光伏组件的大部分材料可循环再造，除了玻璃和铝等可回收的材料外，还包含银、镓、铟等稀有金属。
第三，在批量使用前应当进行充分的测试和质量评估，确保器件满足现场运行工况条件。创新，须实现整体效益最优注重创新，自阳光电源创立之日起即已融入其基因之中。
可见，“长尾油站”亟需数字化能源网络驱动向品牌经济并轨。王阳进一步分析，目前“长尾油站”的特性是品牌力弱、极度分散，还被外界误解为“质量差、服务不好”等。
本刊结合国家市场监督管理总局召回案例、新能源汽车消费者投诉案例，归纳出部分购买新能源汽车的“雷区”。续航不达标、电池衰减成投诉重灾区随着新能源汽车保有量的增加，新能源汽车消费投诉也持续上升。
中国汽车产业正从疫情冲击中恢复，尤其新能源车表现抢眼。中国国家发展和改革委员会产业发展司副司长霍福鹏14日在北京表示，上半年中国新能源车销售260万辆，同比增长120%，占新车销售比例达到21.7%。
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