对于地面光伏电站来说，因为光伏组件成本下降的趋势迅猛，能够以一年的发电收益为代价，承担对应的储能成本，或者说以牺牲一部分光伏项目的利润换取项目的并网机会。
欠补成为左右健康发展“胜负手”面对可再生能源欠补缺口越拉越大，长期欠补已严重影响到相关企业运营和发展问题的严峻现实，根除欠补“顽疾”俨然已成为关系可再生能源能否实现可持续健康发展的关键“胜负手”。
以旧换新受欢迎。各地积极组织开展消费品以旧换新系列活动，通过政府补贴、企业优惠、信贷支持等多种方式，激发居民以旧换新消费热情。
因为要平衡比能量、寿命、快充、安全、成本等相互矛盾的性能指标。如果有人说他的车既能跑一千公里，又能几分钟充完电，还特别地安全，而且成本还非常低，那大家不用相信，因为这在目前是不可能同时达到的。
动力电池等关键技术取得突破性进展最高电效率达95%、百公里能耗低至12.3千瓦的新一代超集电驱，5分钟即可加热20摄氏度、全球首创微核高频脉冲加热技术，性能提升70%、体积降低70%的自主知识产权整车域控制器
2020-03-09 10:51:00 快科技 作者： 陈驰 想要大面积普及新能源汽车，续航里程和充电速度是必须要解决的头号问题。
5月17日，区委副书记、区长石中华深入城区汽车、家电、商贸等企业实地调研大规模设备更新和消费品以旧换新工作并主持召开座谈会，认真听取企业对消费品以旧换新工作的诉求建议，就下一步落实落细相关工作进行深入交流讨论
2019-11-12 09:23:59 盖世汽车 作者： 余秋云 据外媒报道，在一项由中国香港科技大学(HKUST)领导的跨大学研究计划中，成功研发出一种环保型可充电液体燃料
日报消息（全媒体记者李俊）日前召开的市政府常务会议审议通过《柳州市推动大规模设备更新和消费品以旧换新工作方案》（以下简称《工作方案》），提出到2027年，工业、农业、建筑、交通、教育、文旅、医疗等领域设备投资规模较
2020年11月，国务院发布了《关于印发新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)的通知》，提出突破氢燃料电池汽车应用支撑技术等瓶颈，提升基础关键技术、先进基础工艺、基础核心零部件、关键基础材料等研发能力
海平面上升、海水水温、温室气体浓度和海洋酸化都在2021年创造了令人震惊的记录。全球平均海平面以超过以往一倍的速度上升，主要由于冰川加速融化导致。
首先可以做到安全;第二个是热效率提升;第三个是结合电芯的低膨胀技术，解决膨胀问题。最后一个是可维护性，因为零部件减少，所以使维护更加便利。”林永寿说道。
欧洲顶级的可再生能源组织今天成立了可再生氢联盟(Renewable Hydrogen Coalition)，以表达企业和思想领袖的意见，他们将对欧洲达到世界可再生氢的领导地位起决定性作用。
检查组在全面了解可再生能源法实施情况的基础上，重点检查各级政府和有关部门宣传贯彻实施可再生能源法的基本情况，配套法规的制定和实施情况;可再生能源资源调查、总量目标、发展规划、科技和产业发展等法律制度落实情况及实施中存在的主要问题
自然资源保护协会高级顾问杨富强表示， “在这种国际大环境下，我国应该积极引导落后煤电的有序退出，严格控制煤电新增规模，争取把煤电装机总量控制在11亿千瓦时以内，煤电行业耗煤在2020年达到峰值13.2亿吨标准煤
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