2019-07-03 14:42:48 中国能源网最近在光伏人的朋友圈,时常会看到关于“630”的图,并且还会配上这样一段话“再抢630,速度630”“又是一年630”“有多晶硅片吗?”
陆续出炉的2019年上市公司年报和今年第一季度财报显示,在风电“抢装”背景下,风电上游零部件制造商业绩一路看涨,有的企业利润增长更呈现“井喷”。
不同于陆上,海上风电环境复杂,受天气影响大,每年平均可施工窗口期仅100多天。2021年最后3个月的冲刺窗口期,海上风电建设的紧张程度可见一斑。
2020-03-13 09:27:28 人民日报海外版 作者: 丁怡婷 记者12日从国家能源集团获悉,国家能源集团与法国电力集团近日签署了国家能源集团东台海上风电有限责任公司
4个月前,为呼吁延期并网,中国可再生能源学会风能专业委员会秘书长秦海岩曾撰文表达了这样的担忧。如今,在抢装叠加疫情的双重影响下,合同违约危机已开始冒头。
2020-07-01 13:30:36 电缆网6月28日,申报截止两周时间后,国家能源局正式官宣2020年竞价光伏项目名单,15个省区市及新疆兵团共434个项目成功入围,总装机容量26GW。
据业内人士预估,2019年未并网的结转竞价项目规模约12GW,1~3月全国光伏新增装机3.95GW,其中大部分为2019年结转项目,以此估算,仍有8GW的项目面临着“630”的抢装。
上汽通用五菱的岛式精益制造工厂。2023年,全球制造业市场风起云涌,行业加速洗牌,新质生产力推动中国制造稳步向前,中国品牌在世界舞台的“存在感”越来越强。
2019-08-20 14:04:18 能源评论·首席能源观随着我国2021年风电平价上网时间节点确定,陆上、海上风电上网电价政策落实,今年我国风电正在迎来新一轮装机潮,并呈现出装机增长覆盖面广
装机增长主要受益于:(1)限电改善,三北恢复性增长(2)风机降价且发电性能升级(3)中东部建设节奏回归正轨,行业空窗期已过(4)平价在即叠加存量项目清理政策,项目开发建设加速。
这意味着,如果要与2020年装机量持平,需要在不到3个月的时间里,完成比前三季度还要多的装机任务。新增装机规模之所以不及预期,是由于今年光伏产业供应链居高不下的成本所致。
海上风电“抢装潮”已经落幕,但仍有超过2000万千瓦的已核准项目未能取得中央财政补贴,这部分项目将直面平价压力,这对于海上风电产业来说是不小的考验。
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