市场监管总局、全国工商联、国家发展改革委、科技部、工业和信息化部、商务部关于进一步发挥质量基础设施支撑引领民营企业提质增效升级作用的意见国市监质发〔2021〕62号各省、自治区、直辖市和新疆生产建设兵团市场监管局
三峡集团近日发布消息，国内首艘500千瓦氢燃料电池动力工作船“三峡氢舟1号”在广东中山下水。“三峡氢舟1号”采用氢燃料电池和锂电池动力系统，将用于三峡库区交通、巡查、应急等工作。
日报消息（全媒体记者李俊）近日，自治区政府办公厅发布《加快壮大实体经济推动高质量发展若于政策措施》（以下简称《政策措施》），从优化项目审查审批、加大要素保障力度、优化提升物流服务等方面，提出64条让企业看得懂
这个冬天，更受煎熬的或许是广大纯电动汽车车主。即便不开暖风，续航里程也会“断崖”式下跌。这也使得连日来，纯电动汽车成为众多车主口诛笔伐的对象。
正是基于上述趋势，日前特斯拉前董事会成员Steve Westly表示，“过去十年，我一直看好特斯拉，很难想象还有哪家汽车公司能比特斯拉做得更好。不过话虽如此，特斯拉不会永远是电动车领域的霸主。”
2019-05-08 09:16:11 中国煤炭资源网近日，武汉220千伏京东方变电站正式送电投运，为京东方武汉厂区2019年底投产提供稳定的动能基础。
细分来看，光伏电站交易的卖方多为民营企业，其中包含单纯的电站开发企业如协鑫新能源、晶科科技、江山控股等，还包含诸如天合、晶澳、阿特斯等集光伏制造与电站开发于一体的企业。
现在看，特斯拉也无法实现电池自产，那车企自产电池这条路还能走得通吗?技术路线纷繁，研发投入大动力电池是典型的资金、技术密集型产业。据东方财富网数据显示，动力电池产能建设成本大约为4亿元/GWh。
“固态电池电化学稳定性、热稳定性都比较好，所以其安全性等指标，相比液态电池更有优势，这是企业看重的原因，但问题是目前还没有在市场上看到进一步的应用。”中国汽车动力电池产业创新联盟副秘书长马小利表示。
决议内容还包括：1、应禁止来自某一特定地点、某一出口商/生产商的强迫劳动产品，在国家支持强迫劳动情况下应禁止来自某一特定区域的强迫劳动产品，以及禁止来自某一特定运输船只的强迫劳动产品;2、欧盟各国行政机关应主动或根据收到的信息采取海关限制措施
日报消息（记者陆晓艺）耐世特汽车系统公司是一家专注于为整车制造商提供转向及传动系统的全球性供应商。其在柳州的全资子公司——耐世特汽车系统（柳州）有限公司主要为上汽通用五菱、东风柳汽提供配套。
综上，预计2020年特高压电网项目建设累计需要高磁感取向电工钢10万吨~15万吨(不包括城际高速铁路和城际轨道交通、新能源汽车充电桩对取向电工钢的需求量)。
本次获奖是业内对联想长期以来持续赋能行业用户成功实现数字化转型的肯定，也是联想在技术，产品，解决方案，服务的独创性和先进性上不断突破升级的有力证明。
但随着竞争加剧，可再生能源补贴不断退坡，如何实现高可靠性发电，如何快速降低度电成本，也是即将面临的考验――中电联近日发布最新数据显示，5月份我国风电新增装机容量1.38GW，同比增长43.75%，环比增长
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