春节期间,像韦振锡一样奋战在生产线的工人还有很多,他们为了企业节日期间抢抓生产机遇、保市场供应而坚守一线、贡献力量。“新车型供不应求,连销售点的展车都被卖光了。
日前在京闭幕的中国电动汽车百人会论坛(2020)上,中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高表示,2019年被称作中国氢能产业的元年,在“氢能热”的当下,需要明确氢能及氢燃料电池的定位。
全球新能源汽车产业加速拥抱“零碳”氢能之际,我国业内人士表示,通过配套设施加速完善、压低制氢成本、应用场景广泛和多款氢能商用车量产等优势,我国氢能汽车企业有望与海外车企实现错位竞争,并最终在克服高成本瓶颈
4月30日上午,2024年全国新能源汽车下乡活动(云南大理站)暨大理州消费品以旧换新活动启动仪式在大理全民健身中心举行。
但是,在发生核泄露这样大的灾难之后,日本政府一直在考虑,用一种比核能更安全,比太阳能风能效率更高的新能源来发电,这就是氢能源研究站的由来。
今报柳州讯(记者巴方)12月4日下午,自治区政府新闻办在柳州举行新闻发布会,介绍2023年全国行业职业技能竞赛——第三届全国新能源汽车关键技术技能大赛相关情况。
交通运输部等十三部门关于印发《交通运输大规模设备更新行动方案》的通知交规划发〔2024〕62号各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团及计划单列市交通运输、发展改革、工业和信息化、公安、财政、生态环境、商务
今报记者巴方 摄今报柳州讯(记者巴方)12月5日,第三届全国新能源汽车关键技术技能大赛在柳州市会展中心举行开幕式,来自全国的461支代表队922名选手就此揭开了“华山论剑”的序幕。
2020-09-23 08:20:25 中国科学报 作者: 计红梅 北京冬奥会氢气新能源保供项目现场近日,《中国科学报》获悉,中国石化北京石油、北汽福田汽车有限公司、
投票废除绿氢严苛条件,成立欧洲氢能银行显然,欧盟如此严苛的条款与欧盟提出的“2024年建成6GW、2030年建成近2*40GW电解绿氢产能”的发展目标相悖,更与全球大力发展氢能,致力实现碳中和的背景相悖
广西省的氢能布局广西省是国内最早的一批提出燃料电池汽车规划的地区之一,但由于汽车产业基础问题,实施效果一般。2010年,在《广西节能产业与环保产业振兴规划》中,广西省就曾提出研发生产燃料电池汽车。
同时,位于邯郸经开区的新兴能源装备股份有限公司也在氢能产业园内布局了高压储氢技术氢能储罐生产线,依托容积和口径全球最大的CNG气瓶长管拖车,建设氢能运输装备生产基地。
自治区人大常委会副主任、党组副书记,市委书记张晓钦在会上强调,要大力推动汽车产业转型升级,加快打造国际新能源汽车产业高地,为推进新型工业化、建设现代制造城作出更大贡献。市长张壮主持会议并讲话。
彭博新能源财经预测,到2030年,绿氢的成本预计将低于蓝氢;到2050年,它的成本甚至将低于“更脏”的灰氢。其次,氢能在钢铁、冶金、水泥等高耗能工业减排上有着巨大的发展机遇。
从国际上看,美国、英国、日本等全球主要发达国家也在氢能领域进行了多样化布局,美国目前依托长期的氢能研究产出了众多领先技术,并在氢能汽车、化工等领域开展广泛应用。
中重型商用车,尤其是重型运输车辆,今后会是重点的支持车型,2、各国政府已经把发展氢能和燃料电池汽车作为未来能源战略和汽车产业发展的方向,今年3月5号欧盟正式发布了《向氢能重型运输汽车进军会议宣言》。
发挥“天时地利人和”优势在全球汽车行业中,智能网联汽车迅猛发展,不断催生汽车领域的新质生产力。柳州该如何抢抓机遇,加速壮大新能源汽车产业?“要充分发挥柳州天时地利人和的优势,以创新聚变助推产业裂变。”
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