2020年10月，国务院办公厅下发的《关于印发新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）的通知》则将燃料电池汽车（以加氢为主）列为我国“深化‘三纵三横’研发布局”的一纵之一。
按照动力电池5到8年的使用寿命，预计今年我国动力电池退役量超过20万吨，市场规模超百亿元。随着第一批新能源动力电池的退役期即将到来，一些新能源汽车的车主也是面临着究竟是换电池还是换车的窘境。
既要复工又要抢产还要保销，疫情期间面对这“三大战役”的同时鸣号，柳州汽车、钢铁、机械等工业经济支柱产业，复工复产火力全开。寒随严冬去，春上柳梢来。
2019-04-26 15:15:45 新华网建设中的2020年东京奥运会选手村日前对媒体开放参观，这里5000多户住宅全部采用利用氢能的一种燃料电池，该街区的商业设施也采用纯氢燃料电池。
8月8日，N型TOPCon技术领军企业中来首次发布电池价格公示。其中，单晶N型TOPCon电池182双面，报价为1.40元/瓦;单晶N型TOPCon电池210双面为1.41元/瓦。
交流特高压设备采购的主要产品为：GIS、变压器、电抗器，三项设备总投资占线路总投资的26%。直流特高压设备采购的主要产品为换流阀、换流变压器和控制保护系统，三项设备总投资占线路总投资的25%。
自己购买的这辆纯电动车能够享受政府补贴，还不用交购置税，环保又划算。 汽车是消费领域的重点品类。中国汽车流通协会发布的数据显示，2018年我国汽车销量约为2780万辆，占当年全球汽车总销量的30%。
10月29日的国家能源局例行新闻发布会上，新能源和可再生能源司副司长李创军指出，今年前三季度，全国光伏发电新增装机1599万千瓦，同比下降53.7%。
临港新片区举行建设工程2022年2月份集中开工仪式，本次共有14个项目集中开工，项目涵盖新能源汽车、生物医药、民用航空等前沿产业领域和住宅、市政交通、生态环境等领域，总建筑面积108万平方米，总投资187.42亿元。
该站分为东西两个对称区域，西边是传统的汽柴油供应区，东边供应的则是氢能。去年10月15日，该站正式投营后，至今已有近9个月的时间，作为浙江省首条氢燃料电池公交线的“能量站”，它自然备受瞩目。
目前，市面在售主流产品续航里程已经从几年前的不到200km提升至450km以上，同时电池能量密度等指标也在持续提升。但仍有很大一部分车型并没有得到补贴，原因是多方面的。
材料显示，行业现状表面看是市场终端需求与上游硅料产能不匹配，实际上是部分企业刻意营造多晶硅、硅片严重短缺的假象，助推中间贸易商、产业链各环节囤积居奇、哄抬物价造成的。
异质结：光伏颠覆性技术;2025 年当年设备市场超 400 亿，将诞生千亿市值设备龙头(1)技术潜力：HJT 在转换效率(目前已超 24%)、工艺步骤和温度、双面率、抗衰减性等优势明显，将成为第三代电池片技术主流
一方面，这有利于地方政府结合当地发展情况，制定符合实际情况的政策，引导行业健康发展;但另一方面，持续加码的“花式”产业投资愈演愈烈，平价后的光伏电站尚未获得喘息，又被迫背负上了另一座大山。
2020-05-09 10:28:10 山东三建 作者： 孙瑶君 5月1日，中国电建所属山东电建三公司富华锦河热电联产项目锅炉水压试验一次成功，标志着项目又一重大里程碑节点的顺利完成
总投资21亿元的两条玻纤生产线是冀中能源股份有限公司(以下简称“冀中股份公司”)新材料产业板块的重点项目，位于河北沙河经济开发区，由冀中股份公司的全资子公司——冀中新材公司运营。
据外媒报道，公用事业厂商佛罗里达电力照明公司(FPL)日前在Manatee储能中心举办了一个隆重的开通仪式，开通了与太阳能发电场配套部署的一个409MW/900MWh电池储能系统(BESS)，这也是迄今为止全球运营并与太阳能发电设施配套部署的最大规模电池储能系统
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