2021-01-29 11:28:50 大众日报 作者： 张忠德 刘文韬 1月28日，青岛市首条氢能源公交运行线在青岛西海岸新区开通，首批50辆氢能源公交车将陆续投入到
来自伯明翰大学和英国波尔特布鲁克铁路公司的工程师研发了这款新列车，他们希望乘客能坐在列车的氢燃料电池旁。他们认为，乘客越早熟悉这项技术，就越早感到安全。
山东省氢能源产业中长期发展规划编制专家组组长、南京大学教授刘建国曾指出，谋划布局氢能全产业链，可解山东资源型、重化型产业结构，产业层次低、质量效益差、污染排放重的“心头之痛”。
划归中电投的吉电股份，在2012年迎来了自己的又一个命运转折点。那一年，吉林省电力市场持续低迷，全年全社会用电量同比仅增长1.09%，增速同比回落了8.13个百分点。
氢能的可能性似乎无穷无尽：它可以为我们的汽车提供燃料，为我们的家庭供暖，甚至为我们的飞机提供动力。但在第一个“气体电池”诞生175年后的今天，这项技术还没有充分发挥潜力。
从4月份以来一直忙着筹划会务工作的如皋经济技术开发区氢能产业园管委会主任赵巍，终于喘了一口气:“原定2000人的会议规模，实际到会嘉宾超4000人。”“氢能是如皋高质量发展的一股强劲动力。”
章紫薇摄张家口是由国务院批复同意设立的全国首个、也是唯一一个国家级可再生能源示范区，按照高水平规划，高标准建设，高效率推进的原则，张家口全力推进氢能全产业链发展，提升氢能创新能力，打造氢能张家口，为张家口市和周边地区提供能源保障
科技支撑碳达峰碳中和去年我国氢能产量和消费量均突破2500万吨，成为世界第一制氢大国。今年又有20多个省相继出台氢产业战略规划，在“氢装上阵”上千帆竞发、百舸争流。
氢能作为一种清洁无碳、灵活高效、应用场景丰富的二次能源和重要的工业原料，具有广阔的发展前景。国际范围内，多个国家和地区已开始布局氢能发展路线。
氢能是我国新能源产业发展的重要选项，但客观而言，行业目前还处于起步阶段，产业规模比较小，发展路径尚不清晰。作为国内氢能应用“先锋”的汽车行业正在上演各种技术角逐、全行业奋力发展的火热局面。
该公司称，本次募投的氢能源项目资金，用于“山西美锦氢能科技有限公司氢燃料电池动力系统及氢燃料商用车零部件生产项目”的一期第一阶段的投资。
氢气空气混合时可燃范围大，具有良好的燃烧性能，而且燃烧速度快。同时氢气燃烧时主要生成水和少量氨气，不会产生诸如一氧化碳、碳氢化合物等，与其他燃料相比更清洁。同时氢气导热性能、发热值高。
2019-03-26 10:02:11 中国有色金属报谁是新能源汽车的动力之王？当对环境污染严重的铅酸电池已经没落，绿色的新能源锂动力电池崛起之时，氢燃料动力电池又单刀突进地进入了市场舞台。
冰山集团是我国制冷空调行业的领军企业，经过91年的发展，围绕工业制冷制热、空调与环境、商用冷冻冷藏、核心零部件、工程与服务等事业领域以及工业互联网、生物科技、融资租赁、区域能源管理等事业，在我国率先建立起完备的冷热产业链
氢燃料电池车，遭到著名杂志《Nature》的一记重锤。近日，一篇刊登在《Nature》子刊上的文章，由于大力唱衰氢燃料电池车的前景，在氢能源业界引起了不小关注。
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