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破解秸秆直焚难题 燃煤耦合生物质发电迎来新机遇

从数据来看,我国也具备燃煤耦合生物质发电的条件:每年产生的农林废弃残余物12亿多吨,可供收集的农作物秸秆资源量约7亿吨。

2019-11-14

2023年实现光伏智能制造4.0

在近日举行的第十三届海snec展会“光伏智能制造前沿技术论坛”,苏州协鑫光伏副总经理金善明作主旨报告时表示,协鑫2020年底将实现全流程自动化与信息化的对接工作3.5,2023年实现光伏智能制造4.0

2019-07-12

特斯拉新电池图片首次曝光:或命名为“饼干盒”

此前有统计数据显示,对于经济型电动车来说,其电池成本能够占据到整车格的40%左右。

2020-09-21

央企“十四五”新能源装机目标明确!6大央企+8家光伏企业代表→新能源发展目标及建议出炉!

国家电投牵头搭建了能源工业互联网,自主研发了百千瓦级氢燃电池电堆,可实现续航600公里,建设国内首座百千瓦级铁-铬液流电池储能电站,在海前滩等地推进300余个综合智慧能源项目落地。

2020-12-09

添加导电聚合物 砖头“变身”超级电容

这一成果被认为是多用途增值建筑材领域迈出的重要一步。数千年来,烧结砖一直作为建筑材,很少有其他用途。

2020-08-12

携手创新风能行业,为实现碳达峰碳中和目标贡献力量

2021年10月12日,海--2021年10月18日-20日,总部位于德国的全球化技术集团科德宝将亮相北京国际风能大会(CWP)。

2021-10-19

新能源汽车销量低迷 上游公司三季报业绩“跟跌”

2019-10-17 09:56:22 海证券报   作者: 周健  国内新能源汽车的月度销量已经三连跌,“阵痛”已经体现在产业链游公司的业绩

2019-10-17

新能源汽车下乡啦!20多家企业40多款车型

北汽集团副总经理廖振波在启动仪式介绍,北汽新能源EC3拥有300公里以的续航里程、三电终身质保,并且已通过挤压、短路、加热、针刺等30项国际测试认证,为参与新能源汽车下乡活动做足了准备。

2020-08-05

与蔚来合作的中石化以及那些正在“消失”的石油公司

这是一个很简单的选择,与其过度依赖国外进口的昂贵石油,不如依靠随着时间格不断下降的国产可再生资源,新能源这一新兴市场正在终结着石油时代。

2021-07-08

超低能耗建筑市场潜力巨大 有望成经济新增长点

这是国际首次通过国家标准形式对近零能耗建筑相关定义进行明确规定,也是我国首部引领性建筑节能国家标准。推广超低能耗建筑,我国各地也在锣密鼓地出台相关鼓励政策。

2019-11-27

在谷歌地图上看26个国外电动车品牌的续航里程:前8名都是特斯拉

2020-11-30 09:55:35 国际能源小数据VisualCapitalist网站汇制作信息图,在地图形象显示2020年国外电动汽车品牌的续航里程。

2020-11-30

世界上首条全线路应用碳纤维复合导线的特高压工程正式带负荷运行

2019-12-12 09:25:12 国家电网报12月10日,锡盟—山东1000千伏特高压交流输变电工程配套工程——大唐锡林浩特电厂1000千伏送出线路正式并网投运,这是世界首条全线路应用碳纤维复合导线的特高压工程

2019-12-12

数智储能 无限未来,弘正储能将举行中国区合伙人大会首发仪式

2023年6月16日,由弘正储能主办,索比储能网协办的2023弘正储能中国区合伙人大会首发仪式暨D-Cube智慧储能新品发布会将在海举行。

2023-07-19

关于印发《国家质量标准实验室管理办法》的通知

第三章    条  件  第十二条  申报国家质量标准实验室须满足下列条件,已运行两年以的省部级实验室优先推荐。  (一)设施条件。具备良好的科研实验条件,拥有完善的配套设施和安全保障能力。

秦海岩解读《风电场改造升级和退役管理办法》

《风电场改造升级和退役管理办法》解读文/秦海岩 中国可再生能源学会风能专业委员会秘书长2023年6月13日,国家能源局印发《风电场改造升级和退役管理办法》(下称《管理办法》),聚焦组织管理、财政补贴、网电

2023-08-22

跃居世界首位!国家电投新能源装机达6049万千瓦

新能源投产及“保电”规模远超预期,位居全国第一;保电项目风电投产规模超过了前四年风电投产规模总和;2020年入围国家补贴竞光伏项目规模全国第一,竞项目总规模连续两年全国第一,为集团公司“2035

2021-01-15

青岛再推六项环保措施 全力保障复工企业严守“环境安全线”

具体来看:加强主动服务保障市生态环境局要求全系统提高政治站位,充分认识企业复工复产的重要性迫性,认真贯彻落实省、市各项防控要求。

2020-02-28

2025年动力电池供应或将耗尽 “电池荒”警钟为谁而鸣?

新能源汽车产业发展逐步驶入深水区,动力锂电需求也愈发高。各大电池厂纷纷寻求扩产,似乎也难以追下游需求的快速步伐。全球缺芯还未解决,如今“电池荒”又成了横亘在眼前的一大难题,机构与业者密集敲响警钟。

2021-07-26

动力电池的变局时刻

补贴的狂欢最新的数据显示,2021年半年,宁德时代在动力电池市场中的全球市占率达到29.9%,排名第一,LG和松下分列二、三位,比亚迪排在第四,但在五年前,完全是另外一种情形。

2021-08-10

加快构建1+N政策体系 氢能产业步入快车道

《计划》明确:到2025年,全省计划将实现推广1万辆以电池汽车目标,年供氢能力超过10万吨,建成加氢站超200座,车用氢气终端售降到30元/公斤以下。

2022-12-06
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