新闻资讯

网站首页 > 新闻资讯 > 搜索关键字:印度:氢燃料技术可以 | 耗时 37 ms

帮助对抗危险的空气污染

这些数字驱使最高法院法官批评该国政府未能采取行动,找到解决问题的办法,清理和防止德里及周边地区的危险空气状况。这已经不是政府第一次遭到批评了。

2019-11-19

关于发《炼油行业节能降碳专项行动计划》的通知

一、主要目标到2025年底,全国原油一次加工能力控制在10亿吨内,炼油行业能源资源利用效率进一步提升,能效标杆水平上产能占比超过30%,能效基准水平下产能完成改造或淘汰退出。

关于发《合成氨行业节能降碳专项行动计划》的通知

一、主要目标到2025年底,全国原油一次加工能力控制在10亿吨内,炼油行业能源资源利用效率进一步提升,能效标杆水平上产能占比超过30%,能效基准水平下产能完成改造或淘汰退出。

石油部长呼吁发展电池

2019-12-11 09:06:18 国际新能源网近日,石油、天然气和钢铁部长Dharmendra Pradhan敦促汽车制造商要开发经济、创新和持续的解决方案,实现更绿色、更安全的交通生态系统

2019-12-11

《关于大力实施再生能源替代行动的指导意见》 政策解读

《意见》提出全面提升再生能源供给能力,加快大型基地建设和就近分布式开发利用,推进构网型应用,发展绿色再生能源制和综合供热体系。

关于发工业领域碳达峰碳中和标准体系建设指南的通知

图4 与装备标准子体系框架(1)源头控制标准主要是指从源头上预防、避免和减少温室气体排放的相关与装备,包括原/替代与再生能源利用、化石能源清洁低碳利用、低碳设计等标准。

明天能自主电堆成功下线

2019-10-21 08:48:40 能观察2019年10月18日,中国首个电池自主产业化基地在六安建成投产及我国首个自主生产的首台套电堆正式下线,开启电池自主化产业化新进程

2019-10-21

汽车核心待提升

红旗首台自主电池发动机CAFS300P50-1是国内首款用于搭载乘用车的50kW级别电池发动机欧盟和日本为首的许多国家和地区很早便开始了能和电池的规划,纷纷将其作为能源革命的重要方向和未来能源战略的重要组成部分

2019-09-29

奋力提升发展“含新量” ——广西汽车集团新、新产品取得突破观察

今年1月,2023年广西高新企业百强榜单发布,广西汽车集团所属的柳州五菱汽车工业有限公司(下简称“五菱工业公司”)、柳州五菱柳机动力有限公司(下简称“五菱柳机”)榜上有名。

创企研发随时 让汽车自行生产零排放

2020-05-15 09:41:23 盖世汽车   作者: 余秋云  据外媒报道,美国第安纳州初创公司Aluminum Gallium(AlGalCo)正利用随时

2020-05-15

电池受车企关注 出行能否变得“”而易举?

■ 褒贬不一的电池许多不了解能源的人,会错误地认为能源汽车是靠内机驱动的车型,只是由汽油或柴油换成了气。实际上,能源汽车的准确名称应该叫做电池汽车。

2021-07-26

国家发展改革委等部门关大力实施再生能源替代行动的指导意见

、交通、建筑、农业农村等领域融合替代,经济高效推进发电、供热、制气、制多元发展和替代;科引领、创新替代,大力推动新攻关试点,创新体制机制,加快培育再生能源替代的新场景、新模式、新业态。

汽车旧换新补贴问答手册

答:国三及下排放标准油乘用车是指在2011年6月30日(含当日)前注册登记的种类为汽油的油乘用车或2013年6月30日(含当日)前注册登记的柴油乘用车和其他类型乘用车。

关于发《钢铁行业节能降碳专项行动计划》的通知

到2030年底,钢铁行业主要工序能效进一步提升,主要用能设备能效基本达到先进水平,吨钢综合能耗和碳排放明显降低,用能结构持续优化,高炉富氧冶金等节能降碳先进取得突破,行业绿色低碳高质量发展取得显著成效

汽车旧换新补贴问答手册(第2批)

《细则》所称国三及下排放标准油乘用车包括哪些车辆?

关于发《交通运输大规模设备更新行动方案》的通知

加快液化天然气(LNG)、醇、、氨等动力船型研发,强化高性能LNG、大功率醇发动机、高能量密高安全性能动力电池等关键共性、前沿引领核心攻关,提升新能源船舶装备供给能力。

数造新柳企——走进小巨人企业广西易德科活动成功举办

柳州市工业和信息化局副局长 莫春燕致辞广西易德科公司董事长王光意在活动上分享了企业发展历程及数字化转型建设经验,德科从2005年至今,经历三次转型升级,第一次由贸易型向实体制造型转行,第二次由实体制造易型向成本领先行转型

能进行到底 日本制定战略发展战略

2019-11-06 13:57:32 证券时报网据报道,近日,日本修订了《/电池战略路线图》,同时制定了“/电池战略发展战略”,不仅规定了具体的发展项目,还定下了符合《路线图

2019-11-06

电池产业化:加基础设施不足 瓶制约气储运

尽管我国源丰富、新能源汽车产业发展基础良好,但在制、运、储和加方面,电池产业仍面临基础设施不足、瓶颈、政策法规不完善等问题。

2019-06-26
返回顶部 关闭