17日，记者从市市场监管局获悉，我市推动有关银行部门以减费呼声高、使用频度高的基础支付服务为重点，进一步减费让利，纾困重点行业和小微企业等市场主体。
该消息是印尼海事与投资事务统筹部副部长Septian Hario Seto透露的。他表示，这个锂电池工厂将于2024年投产。
柳州益菱汽车投资发展有限公司的办税员林女士一脸喜悦。1月18日，她接受采访时说，公司因主营的市场出行服务收入回收期较长，存在大量增值税留抵税额。
近期，上游锂盐价格持续上涨突破20万元/吨大关，碳酸锂价格更超25万元/吨，动力电池涨价潮也正在酝酿中……这些都将在一定程度上进一步缩小中小型新能源车企的生存空间。
上海蔚来汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改进后的动力电池包，以消除安全隐患。今年4-6月，蔚来汽车接连发生多起ES8自燃事件，在社会上引起广泛关注，新能源汽车安全问题再成业内争论的焦点。
重点支持电池系统、新一代电力电子功率器件、分布式驱动控制、制动能量回收系统与车辆互联互通、多能源高度融合智能电网、车载芯片、电控系统、轻量化材料等高附加值、知识密集型高端零部件、动力总成集成控制开发等核心技术部件的攻关
去年9月，大众中国CEO冯思翰在插电混动技术交流活动上谈到增程式技术时直接开怼，他表示，增程式电动车对于单车来说是个不错的解决方案，但对于整个汽车产业和地球的节能减排来说是个胡说八道和最糟糕的解决方案，
3月23日，在中国与欧盟、加拿大共同举行的第五届气候行动部长级会议上，我国政府指出“十四五”是中国实现“碳达峰、碳中和”的关键时期。中方将采取更加有力的政策和措施，制定并实施碳排放达峰行动方案。
纯电动乘用车新车平均电耗降至12.0千瓦时/百公里，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右，高度自动驾驶汽车实现限定区域和特定场景商业化应用，充换电服务便利性显著提高。
就传统汽车而言，“得发动机者得整车”，因为动力系统是汽车的核心命脉;而对于新能源汽车，尤其是电动汽车来说，动力电池是整车企业差异化竞争的必然选择，“得动力电池”则意味着赢得了可持续发展和规避同质化竞争的先机条件
2019-10-21 07:51:17 科技日报 作者： 李禾 为了避免工艺简陋、技术落后的回收再生“小作坊”影响行业整体健康发展，新修订的《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件
DNV GL建议，需要采取以下技术措施，以便缩小排放量差距，即减少能源系统脱碳的预期速率与达成《巴黎协定》设定的限制全球升温低于2摄氏度的目标所需速度之间的差异。
2020-09-28 08:31:58 电缆网印度新能源和可再生能源部已要求太阳能制造商提供应免征基本关税(BCD)的机械设备和生产资料清单，这就意味着该关税可能即将征收。
为贯彻中央经济工作会议精神，落实好《政府工作报告》提出的各项降成本重点任务，帮助企业妥善应对新冠肺炎疫情冲击、渡过难关，降低实体经济企业成本工作部际联席会议2020年将重点组织落实好7个方面23项任务。
日报消息（全媒体记者荣瑶、通讯员郝艳霞）10月26日，2022 G20峰会官方用车交付仪式在印尼举行，上汽通用五菱正式将300辆Air ev（右舵版）交付G20峰会。
2020年4月，国内新能源汽车购置补贴和免征车辆购置税政策延长2年，对新能源市场销售拉动作用有限，下半年新能源产业发展仍将面临巨大考验。
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