氢能汽车优势明显，荷兰协力中国新建更多加氢站今年8月，由荷兰名校代尔夫特理工大学学生制造的“Forze VIII”氢燃料电池车在荷兰阿森的TT赛道创造了新能源汽车行业的奇迹：氢能汽车击败传统汽油车获得超级跑车挑战赛的第二名
据公安部最新统计，截至2022年6月底，全国新能源汽车达到1001万辆。有报告表明，我国第一批新能源汽车上的动力电池已经迎来了退役潮。新能源车报废，这些电池该怎么处理，谁来回收?
“海外故障汽车、服务完项目的大型设备如何回收？”“原材料、零部件进口要注意哪些问题？”“如何更好地享受政策红利？”……面对企业声音，我市相关部门是否做到了有求必应，全心全意护航企业“走出去”？
2020-09-15 09:50:59 中国汽车报 作者： 秦淑文 今年全国两会之后，氢燃料电池汽车(以下简称FCEV)的热度与夏天的气温一同急骤升高，自2018年5
12月的A级电动车达到7.5万台，同比增长40.9%，是表现很好的大市场。A级电动车主要是个人用户和出租租赁的拉动，尤其是网约车市场的表现很好。
2021-01-29 09:29:47 OFweek2021年才刚刚开始，电动汽车就传来“大利好”，不仅在续航里程方面得到重大突破，不少车企宣称续航达到1000km，比亚迪董事长王传福还表示，
好不容易找到了配有充电桩的停车场，却发现仅剩的一个充电停车位上停放着一辆燃油车。无奈之下，他只好继续寻找其他充电车位。路上的电动汽车越来越多，可是充电桩却并不好找。
光伏制造设备供应商博硕光电方面向记者表示，当前行业硅片规格多为156.75mm产品，且设备研发和客户采购均趋向大硅片，166mm已达目前设备允许尺寸的极限，而适合210mm硅片的电池和组件生产的解决方案尚未在市场开始推广
按照彭博新能源预测，2023年光伏多晶硅、硅片、电池片、组件有效制造产能预估为524GW、561GW、576GW、636GW，远超终端需求预测区间，对价格下行的推动力非常大。
从彭博新能源财经发布的数据来看，2018年始，央企和国企收购光伏电站的量明显增加，总占比达到43%。央企对光伏电站的关注度提升，得益于日益明朗的光伏电站平价前景。
同时，光伏等新能源与火电的博弈还将长期存在。隆基乐叶副总裁唐旭辉此前在接受《能源》杂志采访时表示，光伏不害怕没有补贴，最担心政府保护火电。他指出，现在光伏产业最需要的不是补贴，而是不要限发。
在锂离子电池环节，上半年储能电池产量达到32吉瓦时，新能源汽车动力电池装车量约110吉瓦时。锂离子电池产品出口同比增长75%。锂离子电池产业主要指标的增长，与新能源汽车产业快速发展紧密相关。
2020-03-27 09:00:47 中国证券报商务部服贸司司长冼国义26日在例行新闻发布会上表示，商务部鼓励各地结合本地实际情况，出台促进新能源汽车消费、开展汽车以旧换新等措施，进一步稳定和扩大汽车消费
对此，业内人士指出，近期，车企、地产公司纷纷入局新能源汽车充电行业，表明继比拼硬件、运营之后，关系到用户切身体验的充电服务领域也已经开始吸引资本关注。
去年9月，韩国最大搜索引擎“NAVER”报道，价值500万韩币的宏光MINI EV电动汽车超过特斯拉，销量第一。
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