LG新能源的霍兰德工厂于2012年开始运营，该工厂向通用汽车等北美汽车制造商供应电池。通过提升产能，LG新能源拟与欧洲公司合作生产用于储能系统 (ESS) 的电池。
从业者的悲观态度印证了新能源汽车行业的不景气。中国汽车工业协会的统计数据显示，2019年11月，国内新能源汽车产销量分别为11万辆和9.5万辆，同比下降分别为36.9%和43.7%。
11月4日，据外媒报道，沙特阿拉伯和富士康将与宝马科技打造电动汽车品牌。据了解，沙特阿拉伯将与富士康科技集团成立一家合资企业，并命名为Ceer。该合资公司将从宝马获得零部件技术许可，并用于汽车研发。
2019-04-22 13:36:02 观察者网电动车电池一般不应充电至100%，长期来看，这会降低电池的使用寿命。而实际上，特斯拉汽车默认情况下充电至90%。
当下，新能源电动汽车当仁不让是一条性感赛道，而其上游的锂电池又是目前新能源汽车主流的动力系统。元素周期表上锂的一举一动自然也就牵动着无数投资者的心。
为了兑现这份承诺，冬奥会保障车辆将主要采用氢燃料电池汽车，作为主赛场之一的张家口市预计投入运行的氢燃料电池汽车将达到2000辆。在中国，氢能已在交通领域率先取得应用突破。
2019-05-24 16:41:06 澎湃新闻中国汽车工程学会副秘书长王菊5月24日在2019浦江创新论坛成果发布会上表示，越来越多地方政府、中国企业加入燃料电池行业，未来将继续引导社会资本以多种方式参与投资制氢
2021-06-02 08:01:19 长江日报-长江网5月31日，继小鹏汽车之后，又一家动力电池头部企业选择在汉布局，中航锂电与武汉经开区签署《中航锂电动力电池及储能电池武汉基地项目投资协议
今年“十一”假期，电动汽车充电难的问题引起了社会和舆论的广泛关注：有车主在高速服务区为充上1小时的电，花费了长达4个小时来排队;有车主怕自己正在使用的充电桩被别人“插队”，苦苦守候连卫生间都不敢上;还有车主甚至为了抢充电桩大打出手
事实上，目前宁德时代在国内市场为上汽、吉利、北汽、广汽等品牌车企以及蔚来、威马、小鹏、理想等造车新势力配套动力电池产品;国际客户方面，宁德时代也已与宝马、丰田、戴姆勒、现代、捷豹路虎、大众和沃尔沃等国际主流车企品牌均建立了深度合作
2019-04-28 09:00:59 每日经济新闻热闹非凡的微型电动汽车市场正在呈现新变局：一部分车企集体失速，甚至欠薪裁员；一部车企却在加速布局，希望将其打造成为新的爆点。
2021-03-29 18:07:31 中国能源网今年年初，中国汽车工业协会预测，我国新能源汽车将继续迎来高增长，预计2021年销量将达到180万辆。
2019-08-28 11:31:34 齐鲁在线设计制造顶级节能车辆，2019年中国大学生“壳牌汽车环保马拉松”挑战赛首次落地中国北京2019年8月27日 /美通社/ -- 2019年壳牌“壳
▲特斯拉公布的电池容量衰减曲线图另外特斯拉称，根据在全球售出的100万辆汽车的电池容量衰减数据，行驶里程在15万~20万英里(约合24.1万~32.2万公里)之间的汽车电池容量平均衰退不足15%
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