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小鹏之大,地球装

自去年北京展,小鹏汽生态企业小鹏汇天飞行汽亮相以,至今已迭代升级数个版本。仅小鹏汇天拿到融资,投前估值已超10亿美金,飞行汽也成为了何小鹏对外讲出的新故事。显然,这是个极其性感的故事。

2021-12-01

柳产汽产销两旺

晚报讯 当前,市迎“金九银十”季,叠加“以旧换新”政策刺激,我市汽产业呈现产销两旺的势头。昨日,记者从上汽通用五菱获悉,该企业8月销量创今年新高,达13.2万辆,同比增长95.5%。

新能源汽更安全才有“未

2019-07-01 08:24:04 经济日报   作者: 刘 瑾  由于频发自燃事故,宣布召回其ES8型。

2019-07-01

10年大涨33倍的锂电巨头,为何“断臂子”?

近日,国内动力电池巨头亿纬锂能子公司债转股引入SKI一事,仅引发舆论热议,还引起监管层意。在无明显偿债压力的情况下,亿纬锂能竟然选择断臂子,公司到底有何打算?

2020-12-18

市领导率队开展创城调研指导工作 断提升群众获得感和幸福感

调研组先后到柳北区沙塘镇江湾村,城中区城中街道办事处、东门社区和怡鑫园小区,了解全国文明村镇和新时代文明实践站建设情况,对村屯和街道道路维护、城市商圈环境管理、停秩序管理、公共基础设施维护等问题提出整改意见

校企通力合作 培养新能源汽人才

其中,菲茨特汽海外售后工程师6人,分别自法国、土耳其、智利3个国家;教师6人,自柳州本科、高职和中职学校。

我市通过标准“走出去”有效带动产业走出去 断提升标准话语权和国际竞争力

日报消息(全媒体记者江宏坤)日前,记者从市市场监管局获悉,我市积极推进标准制度型开放,推动上汽通用五菱、柳工集团等柳州优势企业参与东盟各国装备制造、新能源汽领域标准化交流合作,发布了“中国—东盟汽标准化合作机制

关于开展智能网联汽路云一体化”应用试点工作的通知

,开展智能网联汽路云一体化”系统架构设计和多种场景应用,形成统一的路协同技术标准与测试评价体系,健全道路交通安全保障能力,促进规模化示范应用和新型商业模式探索,大力推动智能网联汽产业化发展。

我市汽产业加速上新 一季度新能源销量同比增长160.7%

日报消息(全媒体记者荣瑶)4月14日,记者从市工业和信息化局汽科获悉,今年1月至3月,全市整销量达26.5万辆,同比增长17.7%。其中,新能源销售9.4万辆,同比增长160.7%。

零部件企业马力全开赶订单

日报消息(全媒体记者宋美玲报道摄影)11月14日下午,柳州市乐士汽配件有限公司的生产厂房内机声轰隆,多台冲压设备和3条焊接机械臂马力全开,一个个用于柳产汽底盘的零部件陆续下线。

今年新能源汽下乡活动启动 上汽通用五菱9款参与

日报消息(全媒体记者荣瑶)近日,多部门联合印发通知,组织开展2024年新能源汽下乡活动。

杨裕生院士:纯电动节能,增程式混动才是未

2019-09-05 13:37:18 36氪   作者: 程潇熠  “纯电动的电池多、重、耗电多,未必是最终目标,增程式是纯电动汽的过渡,而是未的主力。”

2019-09-05

基本面转好、股价却近“腰斩” “小理”短期内恐难回归港股

3月9日,市场有传闻称,已先后在美股市场登陆的、理想和小鹏正在与数家银行商讨在香港发行股份,三家企正寻求在香港上市,筹资总额约为50亿美元。“对这样的市场传言,我们做任何回应。”

2021-03-10

“进博会走进广西”实地考察团柳考察 触摸发展脉搏 加强交流合作

日报消息(全媒体记者刘心蕊报道摄影)7月5日,“深化引进 服务双循环——进博会走进广西”活动实地考察团走进柳州,自世界500强企业、跨国公司、行业领军企业等机构高管及相关代表实地感受柳州工业魅力,加强交流合作

中国新能源汽首破年度1000万辆

11月14日,2024年中国新能源汽1000万辆达成活动,在湖北武汉举行。此次活动是在工信部指导下,由中国汽工业协会主办。随着10余家企的整下线,中国新能源汽年产1000万辆的荣耀时刻。

操作指南

2.已经取得营业执照未在商务部网站备案的经营者,可自行在商务部业务系统统一平台企业端(https://ecomp.mofcom.gov.cn/loginCorp.html),点击“请册”,册完成后,

新能源一台亏一万? 碳酸锂每吨5万涨到50万

某款新能源热销型,因为高涨的成本压力,已出现价格倒挂的现象,每出一台亏损一万元左右。新能源汽的核心部件是动力电池,电池占了新能源整成本的大头,原材料碳酸锂又是电池的主要成分。

2022-03-14

柳产新能源汽出口持续增长

在柳东物流中心,工人将五菱缤果的KD件搬运下。日报消息(全媒体记者荣瑶、覃科报道摄影)“壳通过斜置、平放,错位装入集装箱,可以节省空间,降低运输成本。”

跌跌休 新能源汽真的香了?

少新能源企硬着头皮涨价,主动自掏腰包填平空缺的补贴部分,以保持自己的价格竞争力。但成本降、利润提上去始终是硬伤,一辆亏一辆的新能源汽企业在少数。

2019-12-03
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