电动汽车的量产不容拖延，车企巨头只有亲自下场深入动力电池产业。长城、吉利、通用、本田、大众、丰田、PSA、奔驰、特斯拉这九家车企已经作为车企中的先头部队，一头扎进了动力电池领域。
智通财经APP获悉，世界第二大矿业公司力拓(RIO.US)同意以8.25亿美元收购阿根廷的一座锂矿，该矿业巨头正加速进军电池原材料领域。
2019年，欣旺达收到雷诺-日产联盟的供应商定点信，相关车型未来七年的需求预计达115.7万台，保守预计订单金额将超过百亿元。而亿纬锂能目前斩获的混合动力电池订单主要为48V产品。
2021年182自有产能占比：晶澳⅔，晶科⅔，隆基½一直以来，光伏企业关于技术路线的选择颇有“仁者见仁，智者见智”意味。
会上，中国工程院院士潘复生、王国栋分别就《潜力巨大的镁基储能材料》《我国钢铁行业碳达峰、碳中和的路线图初探》为题做主题报告，解析碳达峰、碳中和、战略背景下储能技术的创新与应用。
2020-01-07 17:09:52 中国能源网2020年1月7日，中国上海–全球极具创新力的光伏企业晶科能源控股有限公司(下称“晶科能源”或“公司”)(纽交所代码：JKS)今日宣布，公司与上海空间电源研究所签订战略框架协议
2020-07-22 10:06:09 高工氢燃料电池在政策鼓励和技术提升双轮驱动下，大功率燃料电池逐渐占据新产品的主流。市场真正需要多大功率的燃料电池?
“就是现在要斥巨资先占领市场，跑马圈地，然后再根据战略布局不断调整，结合自己的供应链体系，逐渐织就一张大网;大众在下一盘超大的棋，结局如何，还需要时间来验证。”动力电池应用分会研究部主任周波表示。
近期，国内汽车安全类测试栏目TOP Safety为验证CTB技术对电动车安全性的意义，选择了比亚迪海豹进行了一次新能源汽车双面侧柱碰试验。
2020-12-15 09:20:02 时代周报 作者： 韩一奇 光伏硅片的"尺寸战争"愈演愈烈，围绕“182”和“210”两大阵营间的竞赛依旧“
双方于2022年7月18日收到宁德市中级人民法院的《民事调解书》，并通过双方充分友好协商，这场因不正当竞争引发的诉讼案最终达成和解。
2020-11-10 13:29:36 葛洲坝集团11月9日，中国能建葛洲坝集团与河北省保定市人民政府签订战略合作框架协议。
蔚来出现大量退单的消息，也在网络上不胫而走。“工作日的顾客确实少一些，我们门店每周也有100多个订单，上海最火的万象城门店大概有两三百个，现在预订也要等待6~8周。”
近期，硅片头部企业率先打响价格战，掀起了光伏产业链新一轮价格博弈。如果说，技术创新是光伏行业的第一生产力，那么产业链博弈算是第二生产力：超额利润的一个重要来源，这个在2021年体现得淋漓尽致。
2010年，为了应对2008年开始的金融危机，也为了打击刚刚崛起的中国光伏企业，欧美发动了“双反战争”，这让市场、原材料、技术“三头在外”的中国光伏企业遭遇重大打击。
日前，深耕于四川、全球最大的双甘膦供应商和邦生物发布公告称，控股子公司武骏光能拟与佟兴雪、海南仁爱、天津昊鼎共同投资设立安徽阜兴晶体科技有限公司，拟投资10GW超高效单晶太阳能硅片项目，投资总额30亿元
主办单位：柳州市中小企业服务中心 主办单位电话：0772-2827563
管理运维：柳州市北城科技咨询有限公司
Copyright © 2023 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
