作为绿色可持续发展的积极倡导者和践行者，安永一直致力于推进自身的“去碳化”进程。2020年和2021年，安永在全球实现碳中和及负碳排放目标，并承诺到2025年将碳排放减少40%，实现净零。
而在“十四五”规划和2035年远景目标纲要中，明确提出在绿色低碳发展、形成绿色生活方式、清洁能源转型等方面，进行了着重强调及列为重要内容。
作为全国首个落地实施的一体化出行服务平台——北京交通绿色出行一体化服务平台（MaaS）用户已超3000万人，其中参与绿色出行碳普惠活动的用户突破100万人，累计碳减排量近10万吨……3月24日，北京市交通委通报
2020-07-24 08:06:41 经济日报 作者： 苏海河 日本海洋研究开发机构一个研究团队近日在欧洲专业杂志发表论文称，观测发现从2009年开始，10年间中国碳排放减少了
论坛上，中国科学院院士、清华大学车辆与运载学院教授欧阳明高围绕面向碳中和的新能源革命，重点介绍了绿色氢能等可重点推进的新能源技术与新能源车发展等未来努力的方向，并对北京新能源产业发展提出建议与展望。
6月4日，佛山市飞驰汽车科技有限公司（下称“飞驰科技”）、中国船级社质量认证公司（下称“中国船级社”）、氢山科技有限公司（下称“氢山科技”）在北京签订《氢燃料减排方法学开发及应用和近零碳绿色工厂创建项目
》，提出工业领域碳达峰碳中和标准体系框架，规划了重点标准的研制方向，注重与现有工业节能与综合利用标准体系、绿色制造标准体系的有效衔接。
以化石能源为主的能源消费特征是我国碳排放增长的主要因素，鉴于此，近年来我国通过不断优化调整能源结构，采取了一系列绿色发展举措，推动可持续发展转型和整体创新，取得了良好的节能减碳效果，为2060年前实现碳中和奠定了良好基础
日报消息（全媒体记者韦斯敏）近日，记者从市财政局获悉，今年以来，自治区财政厅聚焦新能源汽车产业布局，下达中央节能减排补助资金8.98亿元，支持完善公共充电基础设施建设，推动新能源汽车推广应用，其中部分补助资金将助力我市新能源汽车产业发展
2021-07-16 15:04:31 中国能源网中国上海，2021年7月15日——近日，2021中国互联网大会在北京开幕，开放数据中心委员会（ODCC）作为“绿色低碳新型数据中心论坛”的主办方
交通运输结构调整方面，大力发展多式联运，持续推进大宗货物运输“公转铁”，加快新能源车辆推广应用，构建绿色低碳交通运输体系。二是通过节能降耗推动碳减排。
日前，国家发展改革委、日本经济产业省通过视频连线方式举行中日碳减排政策对话会。国家发展改革委副秘书长苏伟和日本经济产业省资源能源厅首席国际碳中和政策统括调整官南亮共同主持会议。
张运洲在题为《电力系统在碳减排中的作用和路径分析》的主旨发言中透露，国网能源研究院承担“十四五”电力规划研究，全部研究的出发点，就是习近平主席在第七十五届联合国大会一般性辩论上宣布，我国二氧化碳排放力争于
为坚决遏制“两高”项目盲目发展，助推绿色转型和经济高质量发展，山东省生态环境厅于近日印发《关于加强高耗能、高排放建设项目生态环境源头防控的实施意见》，提出要提升防控水平，推进“两高”行业减污降碳协同控制
情景一：假定全社会减排目标是2万吨二氧化碳，有两个企业需要进行减排，A 和 B，两个企业的减排成本不同（假设A 企业减排成本是 20 元每吨二氧化碳，B 企业是10元每吨二氧化碳）。
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