近日，在位于柳北区工业园区的柳州市浙亚汽车底盘件有限责任公司数字化车间，工人在汽车制动系统的零部件总成车间各个工位上忙碌着，伴随着机器的转动声，一套套产品顺利下线。
“风电、光伏发电转型发展”与氢能密切相关。目前，多地正在利用风电和光伏发出的电力来制造氢能产业的原材料——氢气。光是氢气，就催生了一个上万亿的产业。
同济大学常务副校长吕培明表示，同济大学将发挥在智能终端、机器人技术等领域的科研优势，与柳州的企业和研究机构开展深入合作，共同推动科技创新和产业升级。
，实施设备更新、消费品以旧换新、回收循环利用、标准提升四大行动，大力促进先进设备生产应用，推动先进产能比重持续提升，推动高质量耐用消费品更多进入居民生活，畅通资源循环利用链条，大幅提高国民经济循环质量和水平
11月12日，位于柳东新区的柳州索能特种变压器有限责任公司（以下简称“柳州索能”）董事长李容荣信心满满地说，这得益于公司海外业务不断增长，特种变压器等变配电设备出口势头持续向好。
在中国，由于新能源汽车推广财政补贴政策和科技部与联合国开发计划署国际合作项目的支持引领，以客车、物流等商用车型为先导，陆续在全国范围内启动了示范推广，截止到 2018年底，累计运行车辆超过3000辆，运行的加氢站近
创新发展氢能、风能、太阳能、生物质能等新能源，整合东部抽水蓄能和西部新能源资源，建设吉林“陆上三峡”工程，扩大“吉电南送”，撬动新能源装备制造业发展。
这一战略包括三大支柱：首先，一个以能效为核心的更易于“循环”的能源系统，更有效地利用本地能源，同时最大程度实现当地工厂、数据中心等排放出的废热以及由生物废物或废水处理厂产生的能源的再利用。
2019-09-25 14:00:53 中国高新技术产业导报山东潍坊市日前举行创建氢能示范城市暨潍柴氢燃料电池公交车正式运营仪式，潍柴氢燃料电池公交车正式批量上线运营。
新一轮大规模设备更新应面向设备规模体量大、更新潜力大的重点行业，加快应用先进适用设备，突出数字化、智能化、绿色低碳等新技术，坚持守好安全发展底线，推动设备向高端、智能、绿色、安全方向更新升级，以设备升级带动我国制造业整体竞争力提升
- 现代汽车集团在氢之日“Hydrogen Wave”全球线上发布会上正式发表“氢能愿景2040”，致力在2040年前实现氢能普及至“每个人、每件事、每一处”的伟大目标- 现代汽车集团将在2028年率先成为全球首个旗下所有商用车型均搭载氢燃料电池系统的汽车制造商
氢能重卡投运全国首发，是河钢集团践行《河北省氢能产业链集群化发展三年行动计划(2020-2022年)》的成果，为促进京津冀绿色发展起到了示范引领作用，为我国双碳目标的实现起到推动作用。
（1）制氢：中电丰业、派瑞华氢、京辉气体（2）氢储运：中科富海、天海工业、科泰克、京辉气体（3）加氢站：海德利森、派瑞华氢、北京天高（4）燃料电池电堆及系统：亿华通、国家电投、氢璞创能、新研氢能（5）燃料电池关键零部件
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