进入7月，隆基市值突破5000亿，大全能源上市首日即突破千亿市值，福斯特和福莱特两大寡头、“海归”龙头晶澳科技和天合光能陆续达到千亿市值……据维科网光伏数据显示，截至8月4日，A股市值千亿的光伏企业数量就达到了十家
我是中国电科十八所的肖成伟，我报告的题目是《车用电池技术现状及发展趋势》，包括六个方面。新能源汽车的发展概况汽车产业正进入百年未遇的大变革时代，汽车产业电动化转型正在加速。
根据中国化学与物理电源行业协会统计分析，2021年中国锂离子电池总产量约为324GWh，同比2020年增长106%；销售收入3126亿元，同比增长55%。
至2023年，彭博新能源财经预计全球产量会达到1230GWh，虽然地域分布会出现变化，中国在全球电池产能中的占比仍为约65%，接下来是欧洲占比10%、美国占比10%，以及全球其他地区占比15%。
美国2018年1月开始启动为期4年的201条款，对容量超过2.5GW进口太阳能电池与模块征收30%重税，每年降低5%，预计到2021年将降至15%，并在2022年2月退场。
事实上，如果单论电动汽车的话，比亚迪的全球销量就只有26.5万辆，而特斯拉就成为了全球电动汽车销量的冠军企业。从上表可以看出，从2015年开始，这两家车企的全球新能源汽车销量就呈现“你追我赶”之势。
加注时间短、续航里程长，氢能被业界视为传统内燃机理想的替代解决方案氢能，被视为21世纪最具发展潜力的清洁能源，是一种二次能源。
彼时，中国光伏逆变器市场还是外企的江湖，直到2003年，阳光电源才研制出中国首台具有自主知识产权的光伏逆变器。逆变器，简单来说是将直流电转变为交流电的电力设备。
第二是2002年，原国家电力公司进行厂网分开，成立了五大发电集团，采用滚动发展的方式，通过同业对标提高效率，满足了加入WTO后，我国经济快速发展的电力需要。
二、关于进一步加大技术研发投入的建议2012年，我部会同财政部、科技部组织实施新能源汽车产业技术创新工程，采用整车协同零部件共同发展的创新模式，重点支持了全新设计开发的新能源车型(包括燃料电池汽车)和动力电池等关键零部件
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