2019-10-24 16:15:52 NE时代在产业化目前没法实现的情况下，众多企业选择从特种和数码领域切入，边养活自己边搞研发，等到技术和产品成熟后，再大规模进入电动车与储能市场，自上而下渗透
2019-10-24 16:57:25 路咖汽车如今，新能源汽车已经成为市场上最重要的组成部分，而电动汽车市场的驱动电池也成为各大汽车厂商的关注重点，目前市面上比较流行的电池有二种，一种是三元锂电池另外一种就是磷酸铁锂电池
该准入规定与发改委于2015年6月6日发布的《新建纯电动乘用车企业管理规定》(2019年1月10日起调整为备案管理)并称为新能源汽车的“双资质”管理规定。
双方将充分发挥各自优势，组建数据研发团队、强化资源供给，积极联合政府、高校科研机构以及行业“朋友圈”，围绕新能源汽车充电、充电网络优化、动态交通、智慧出行等领域开展深度合作，聚焦车/桩协同数据融合模型、
叶盛基说，现阶段国外有关国家特别是日本在重点研究氢燃料和推进燃料电池车产业化，我国对发展燃料电池汽车的政策支持力度较大，国家有关部委对氢燃料汽车从国家战略层面也正在积极制定顶层设计，开启燃料电池车产业化推进计划
叶盛基说，现阶段国外有关国家特别是日本在重点研究氢燃料和推进燃料电池车产业化，我国对发展燃料电池汽车的政策支持力度较大，国家有关部委对氢燃料汽车从国家战略层面也正在积极制定顶层设计，开启燃料电池车产业化推进计划
据不完全，当前“涉猎”新能源汽车产业的地产商不下十家。欣欣向荣的新能源产业，真的是一块大家都能吃的“大蛋糕”吗?入局4年不下十家地产商进入汽车行业地产商对汽车业有多“热情”?
2020-08-26 08:52:14 人民日报绿色是工业高质量发展的底色，推动绿色发展是提升我国制造业竞争力的必然途径。
2021-08-05 13:25:56 浙电e家 作者： 李子仪 林芳芳 王慕宾 陈春好 8月4日消息 日前，国网浙江电力启动浙江丽水全域零碳能源互联网综合示范工程建设
针对行业发展热点，金风科技执行副总裁王海波表示：“近三年风电装备价格快速下降，这是全产业链共同努力的结果，也是风电行业为全社会能源转型作出的突出贡献，装备制造企业应该为自己创造出来的价值感到自豪。”
5月16日，科技日报记者从重庆大学获悉，能源与动力工程学院廖强教授团队和重庆医科大学戴红卫教授团队合作采用静电纺丝技术开发了一种植入式酶燃料电池。
与整机市场类似，风电齿轮箱厂商的数量在过去几年中出现了锐减。在2010年，全球有近50家风电齿轮箱供应商，而现在只有不到20家仍活跃在风电行业。
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