6月9日，柳州市中小企业服务中心联合鱼峰区工信局在鱼峰区委党校举办管理者成长地图培训班，鱼峰区近60名企业管理者参加培训，鱼峰区工信局副局长韦秋玉出席开班仪式并讲话。
除了产品出口，中国电池企业出海建厂同样是2021年进入快车道，宁德时代布局德国、匈牙利;大众注资国轩高科之后，国轩陆续启动德国、越南、美国工厂计划;远景能源在英国、法国、美国布局新厂;亿纬锂能也启动了匈牙利
鉴于此，国家电投的开发目标第一是自主化，实现整个产业链的自主化;第二是多样化;第三是低碳，使用清洁能源制氢;第四是分散化，氢作为储能应用，可以把电变成氢进行储存;第五是智慧化，把能源有效利用率提高。
未来，在海洋氢能领域，从加注、储存、燃料电池、控制装置、电机到驱动装置等所有相关装置，都将得以在“康沃尔海洋氢能中心”的模拟现实条件下，通过高质量设施进行测试。
2001年9月29日，在万钢带领的专家组推动下，国家「863计划电动汽车重大专项」开始启动 ，确立了「三纵三横」的自主研发技术布局，希望以此实现电动汽车的产品化和产业化。
从横滨中华街东门出口的山下公园，可以眺望对面横滨港瑞穗码头高高矗立的一座风力发电机，这就是横滨氢电实证项目主要基地。2017年，该实证项目正式启动运行。
5月28日下午，柳州市市场监督管理局联合柳州市中小企业服务中心在柳南区食品安全行业协会四楼培训室举办2021年食品行业质量管理提升培训，自治区市场监督管理局认证认可检验检测处处长苏骏、柳州市市场监督管理局总工程师董涛
近年来，由动力电池问题导致的新能源汽车事故越来越多，消费者对动力电池的安全性能关注度越来越高。其实，业界对于如何更好地提高电池的安全水平的探索，一直没有停止过。
“下一步，将进一步加大工作力度，完善顶层设计，科学有序推进，防止各地盲目开展重复建设，将联合有关部门在氢资源丰富、产业基础比较好的地方开展示范运行。”
新能源汽车市场的爆发，带动全产业链的兴起。在动力电池领域，不同技术路线的电池产品彼此间也争斗不断。从2020年开始，磷酸铁锂电池依靠其安全性及循环寿命良好等优势，似有复起之势。
统计数据显示，2020全年国内有报道的自燃起火事故共61起，事故原因大部分是因为动力电池问题导致，已明确的纯电动汽车车型达到51起，占比84%，插电混合动力车型2起，另有8起事故车辆动力类型不明。
与此同时，由青岛美锦运营的青岛首座固定式加氢站已经配套投运，具备1000公斤/天的加氢能力。马鞍山2月8日，马鞍山市首批氢能源公交车运营仪式举行，正式开启马鞍山市“氢”公交时代。
据介绍，该批车搭载的潍柴氢能动力，已顺利通过高低温、可靠性和耐久性验证，最大续航里程600公里，寿命超过2万小时，且电堆功率密度达到2.0kW/L，其成本、可靠性、寿命等综合性能突出，在国际同行处于技术领先地位
随着新能源车保有量快速提升，加速建设充电桩显得尤为重要。为此，德国大众汽车联合上海度普新能源推出灵活储能快充桩项目，助力解决充电慢、充电难等行业痛点。
主办单位：柳州市中小企业服务中心 主办单位电话：0772-2827563
管理运维：柳州市北城科技咨询有限公司
Copyright © 2023 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
