在福建晋江华宇织造有限公司生产车间，将布料放在AI摄像头下，约2分钟，就能快速匹配相似度极高的面料款式;以往，这项工作需要至少2小时——这是晋江启动数字经济发展三年行动，帮助企业搭上“数字化快车”的一个缩影
在大会举办的“燃料电池和关键零部件”技术分论坛上,骥翀氢能作为具备国际竞争力的车用氢燃料电池电堆解决方案供应商,董事长付宇博士被邀请为演讲嘉宾,并以“立足技术尖端、勇为燃料电池产业先锋——骥翀氢能大功率金属板电堆产业化探索之路
武汉市辐射和危险固体废物污染防治管理中心主任龚源告诉记者，有一家北京环保企业，在得知武汉协和江南医院急需医疗废物处理设备后，主动表示愿无偿提供帮助。正值武汉冬季，寒风刺骨、阴雨连绵。
成为了“专家”的老张开始给朋友们大谈股经，短线操作的成功秘诀就是工信部昨日发布锂离子电池行业规范条件文件再次提及动力电池能量密度要求，通过近两年老张对锂电池的研究，逐步知道了三元正极电池的能量密度高于磷酸铁锂电池
乘龙H7 LNG牵引车。11月26日，2023数字物流赋能产业高质量发展大会暨第五届中国物流与商用车“赢运之骥”影响力盛典在苏州开幕。
日报消息（全媒体记者闫友明、荣瑶）会场变“考场”，部门当“考生”，企业做“考官”。2021年我市职能部门服务企业工作的成效如何？由服务对象——广大民营企业和民营企业家来评判！
受益于新能源汽车及储能产业的蓬勃发展，亿纬锂能及子公司拟在荆门投资新建年产30GWh动力储能电池项目，具体为15GWh物流车和家庭储能用磷酸铁锂电池项目和15GWh乘用车用三元电池项目。
制造企业要重点打造两方面核心能力，即数字化研发能力和数字化运营能力，这也是整个行业数字化转型进程中应该重点关注的地方。 以前，中国工业企业更注重企业运营效率，在产品创新方面有所欠缺。
编者按10月2日《广西日报》刊发文章，报道广西汽车集团有限公司首席技能专家郑志明，从一名普通钳工成长为“大国工匠”，20多年以来带领团队自主研制完成工艺装备933项的事迹。
在这项工作中，研究人员展示了一种可以快速、稳定生产钙钛矿电池的新方法，并将所制造的钙钛矿电池组装成太阳能模块，为设备、建筑物甚至电网供电。
2019年5月15日，国家发改委、能源局联合发布了《关于建立健全可再生能源电力消纳保障机制的通知》，明确将按省级行政区域确定可再生能源电力消纳责任权重，由电网公司、售电企业和电力用户协同承担消纳责任。
国内动力电池企业开始密集进行技术研发、市场扩展、产能扩建、布局上下游产业链。在此背景下，作为创新技术的强大“保护伞”，专利正受到越来越多国内锂电企业的重视与青睐。
各地区各部门及各金融机构要充分认识深入开展“信易贷”工作的重要意义，积极探索、主动作为，切实利用信用信息加强对中小微企业的金融服务。
据公安部网站消息，据公安部统计，截至2022年9月底，全国机动车保有量达4.12亿辆，其中汽车3.15亿辆;机动车驾驶人4.99亿人，其中汽车驾驶人4.61亿人。
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