中国光伏行业协会数据显示，2019年光伏硅片、电池片和组件出口量继续提升，其中组件出口量已达66.6GW，主要光伏龙头企业出口占比均达70%~80%，有的甚至超过90%。
市场方面，2022年是锂价较为“疯狂”的一年，电池级碳酸锂价格一度超过60万元/吨，说“疯狂”不为过。在此背景下，2022年5月，成都兴能持有的斯诺威54.2857%股权网上启动拍卖。
10月22日，在2019北京国际风能大会暨展览会(下称风能展)上，中国船舶重工集团海装风电股份有限公司(下称中国海装)、明阳智慧能源集团股份公司(下称明阳智能，601615.SH)均发布了10MW海上风机
国轩高科率先释放了与大众汽车合作生产标准电芯的消息。7月20日，国轩高科旗下全资子公司合肥国轩与合肥新站高新技术产业开发区管委会签署合作协议，将在新站高新区建设 20GWh动力电池生产基地。
建设国内最大光伏治沙项目 在今年的联合国《生物多样性公约》缔约方第15次大会领导人峰会上，我国指出，为推动实现碳达峰、碳中和目标，“中国在沙漠、戈壁、荒漠地区加快规划建设大型风电光伏基地项目
前不久，“地热能资讯”微信公众号发布了“河北辛集煤改地源热泵1.6亿元大单中标企业名单”的消息，项目采购内容为辛集市2020年农村电代煤地源热泵供货、安装及售后等服务，该项目共8个标段，地源热泵提供清洁供暖的居民用户为
2019-11-28 08:37:04 上海市国资委日前，上汽集团和同济大学、新源动力共同完成的“燃料电池汽车关键技术研发及其产业化”荣获2019年度“中国汽车工业科学技术奖”特等奖。
2019-08-02 13:57:36 中穆青网西伯利亚联邦大学的研究人员和皇家理工学院(瑞典斯德哥尔摩)的同事们发现了基于钯的材料的新特性，这可以提高太阳能电池的性能。
根据中国电动汽车充电基础设施促进联盟统计，截至今年5月，全国充电基础设施累计数量为129.9万台，同比增加33.1%。其中公共充电桩保有量55万台，私人充电桩保有量74.9万台。
这是今年1至5月份，南通风电装备产业的增长率。在应对疫情冲击的大背景下，风电产业逆风飞扬，拉出大阳线，可谓“风景这边独好”。放眼未来，“风口”正在形成。
目前，我国乘用车燃料电池寿命超过5000小时，商用车燃料电池寿命已超过10000小时，基本满足车辆运行条件；氢燃料电池汽车发动机功率密度达到传统内燃机水平，电堆比功率达到3.0千瓦/升，多项性能指标接近国际先进水平
中国电动汽车百人会理事长陈清泰坦承，电动车行业正处在大浪淘沙阶段，这是非常残酷的。陈清泰所说的残酷，在中国汽车工业协会最新的统计数据中可见一斑。
公司还于去年9月宣布，拥有自主知识产权的首套高纯氢气生产示范装置成功投产，在国内首次将炼厂副产氢气提纯至99.999%，远高于国家标准。在储运环节，中国石化积极推动科技创新，掌握核心技术。
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