多部门协作，臭氧治理攻坚部分任务提前完成苏州作为工业强市、经济大市，无论是燃煤总量、工业总量，还是机动车总量、在建工程总量，都位列全国同类型城市前列，大气污染源基数大、种类多，具有区域性、复合型的特征，
2020-05-29 09:16:46 电缆网5月27日，全球风能理事会(GWEC)在其市场信息平台上发布了《全球风电市场-供应侧报告2019》。
与会的行业人士普遍认为，加快推进安全高效、清洁低碳的能源体系建设，是保障能源安全和高质量发展的必然方向，当前既是发展“风口”，也面临风险挑战，中国海上风电产业正“驭风”前行。
尽管市场的推进与“2020年全面启动现货市场”的目标好像有些距离，但近期黑龙江、青海、陕西、新疆、江西、江苏等地都拿出了电力现货建设方案的征求意见稿或送审稿，也让市场感受到了推进改革坚定的步伐。
日前，一条新闻引起全世界的关注。11月15日，包括东盟十国、中国、日本、韩国、澳大利亚、新西兰在内的15国共同签署了全球最大的自贸协定，即“区域全面经济伙伴关系协定”（RCEP）。
在技术竞争方面，很多国家除了继续加大对风电、太阳能技术创新外，已经开始积极布局氢能、电动汽车、储能发展，加速能源生产、分配、流通、消费各环节与先进数字化、智能化、信息通信技术融合，减少能源浪费，提高清洁能源消纳水平
前述业内人士坦言。“更重要的是找准自己的定位”“总体来说，燃料电池汽车和纯电动汽车并不对立，不存在谁要代替谁的问题。”业内人士指出，比起争辩孰优孰劣，“更重要的是找准自己的定位。”
2019-11-12 08:40:57 韩联社据韩国贸易协会、产业通商资源部等披露，今年前10个月，韩国电动汽车出口额为25.66亿美元，较去年同期猛增103.3%。
具体为，从2019年开始，新能源公交车辆完成销售上牌后提前预拨部分资金，满足里程要求后可按程序申请清算。在普遍取消地方购置补贴的情况下，地方可继续对购置新能源公交车给予补贴支持。
一直以来，退役电池的梯次利用、回收是退役电池处理的重要环节。据悉，虽然我国电动汽车车载动力电池尚未出现大规模退役，但目前对小规模退役电池的处理探索，可以为未来更大规模退役电池的处理提供借鉴。
(二)光伏组件市场我国自2018年11月份起，开始终止实施欧盟进口太阳能多晶硅反倾销措施及反补贴措施。由此，德国取代了韩国成为我国多晶硅进口来源国且与韩国进口数量同比下降37.6%。
海外市场已经中国玩家被点燃，过去一年中国便携式储能出货量达到438.8万台，占全球总出货量90%。然而，一撮人的热闹还不足以概括储能行业的全貌。
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