2019-03-20 13:45:27 中国证券报当下制约燃料电池产业发展主要有两大瓶颈:燃料电池组成本过高和加氢站数量少。加氢站建设是目前迫切需要解决的问题。
2024年5月22日,由市工信局指导,我中心主办的“数造新柳企,走进宝骏基地精益制造工厂”智改数转专项服务活动在上汽通用五菱宝骏基地举行。
近年来,赛克瑞浦动力电池系统有限公司在关键核心技术领域不断突破,积极提升柳州新能源汽车产业市场竞争力。张晓钦详细调研企业20GWh动力电池系统项目建设情况,并开展现场服务。
尽管我国氢源丰富、新能源汽车产业发展基础良好,但在制氢、运氢、储氢和加氢方面,氢燃料电池产业仍面临基础设施不足、技术瓶颈、政策法规不完善等问题。
10月28日,上汽集团旗下捷氢科技推出首个燃料电池电堆平台——M4电堆平台,以及基于该平台的捷氢启源M4H燃料电池电堆和捷氢启源P4H、P4L燃料电池系统。
,有关中央企业:为深入贯彻党中央、国务院关于推进制造强国建设的战略决策,落实中央金融工作会议和全国新型工业化推进大会精神,加快推动重大技术装备和新材料产业高质量发展,现就进一步优化完善保险补偿政策提出以下意见
尽管我国氢源丰富、新能源汽车产业发展基础良好,但在制氢、运氢、储氢和加氢方面,氢燃料电池产业仍面临基础设施不足、技术瓶颈、政策法规不完善等问题。
11月8日,有着18年燃料电池发动机研发经验的上燃动力,正式发布其第三代超越-300E型100kW大功率燃料电池发动机,并计划2020年下半年正式投入量产。
近年来,我国电动自行车产销量增长迅速,目前国内电动自行车社会保有量已经超过3.5亿辆,2023年全国规模以上企业累计生产电动自行车4228万辆。电动自行车使用的蓄电池主要有铅蓄电池和锂离子蓄电池两种。
4.电池组企业应具有单体电池开路电压、内阻等一致性控制能力,控制精度分别达到或优于1mV和1mΩ;应具有电池组保护装置功能在线检测能力和静电防护能力,电池管理系统应具有防止过充、过放、短路等安全保护功能
在净选车间,20多名工人正从干紫苏原料中挑选出茎秆。唐杰告诉记者,中药饮片炮制要求严格,药材各部位药效不同,不能混用。
十年苦熬打破垄断ITO靶材制造过程极为复杂,铟锭和锡盐作为两大原材料,需要经历层层工艺关卡,才能成为合格的ITO靶材。
习近平总书记强调,“立足实体经济这个根基,做大做强先进制造业,积极推进新型工业化,改造提升传统产业,培育壮大新兴产业,超前布局建设未来产业,加快构建以先进制造业为支撑的现代化产业体系”。
鼓励有条件的地方在保障城市公交稳定运营的基础上,因地制宜制定新能源公交车及动力电池更新计划,引导退役动力电池所有方将退役动力电池交售至综合利用企业,积极推广小型化公交车辆、低地板及低入口城市公交车辆。
自治区人大常委会副主任、党组副书记,市委书记张晓钦;国轩高科股份有限公司(以下简称“国轩高科”)董事长李缜等领导嘉宾一同见证签约。副市长汤振国、国轩高科战略业务板块总裁孙爱明分别代表双方签约。
从市区出发,沿着新柳大道刚抵达鹿寨县,环球新材国际控股有限公司(以下简称“环球新材国际”)便进入记者的视野,这就是全球第三、中国最大的珠光颜料生产企业,也是中国首家在香港联交所主板挂牌上市的珠光材料企业
在柳工装载机智能工厂,纯电动装载机正在进行组装。近日,记者在柳工装载机智能工厂看到,燃油和纯电动装载机部件分列于两条生产线上,在智能化设备的助力下,两条生产线同时作业,一天能完成100台装载机组装。
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